Сравнительный анализ :
Peugeot 508 THP 165 (14 - 18) vs. Volvo S60 D4 ECO Geartronic (15 - 18)
29 800 €
38 300 €
29 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 THP 165 STOP&START на 19.5 см длиннее, на 3.8 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 D4 ECO.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
1456
1828
2068
1484
1866
2097
1828 мм
Ширина
1866 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
2817
4830
2776
4635
4830 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм
Вес
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
1475 кг
Снаряжённая
масса
масса
1701 кг
1995 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2110 кг
Разница в весе:
226 кг
13.29 %
Общая информация
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
D4204T14
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1969 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4250 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
190 л.с.
Volvo S60 D4 ECO
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
400 Нм
Volvo S60 D4 ECO
Производительность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
210 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
8.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
119 м
0.000 с
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
106 м
0.000 с
Volvo S60 D4 ECO
▶ REPLAY
8.94 кг/л.с.
Удельная масса
8.95 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
8.94 кг/л.с.
8.95 кг/л.с.
Volvo S60 D4 ECO
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
4.1 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
4.1 л
Volvo S60 D4 ECO
7.7 л
город
5 л
4.7 л
трасса
3.6 л
72 л
Объём бензобака
68 л
1241 км
Запас хода
1659 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
1659 км
Volvo S60 D4 ECO
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
52.4 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
52.4 кВт⋅ч
Volvo S60 D4 ECO
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
109 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 D4 ECO
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
520 кг
Макс. полезная нагрузка
409 кг
515 л
Объём багажника
380 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
