Сравнительный анализ :
Peugeot 508 THP 165 EAT6 (14 - 18) vs. Volvo S60 T2 Geartronic (15 - 18)
31 000 €
28 700 €
31 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Peugeot 508 THP 165 STOP&START на 19.5 см длиннее, на 3.8 см уже и на 2.8 см ниже чем Volvo S60 T2.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
1456
1828
2068
1484
1866
2097
1828 мм
Ширина
1866 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2097 мм
1456 мм
Высота
1484 мм
2817
4830
2776
4635
4830 мм
Длина
4635 мм
2817 мм
Колёсная база
2776 мм
Вес
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
1485 кг
Снаряжённая
масса
масса
1632 кг
2015 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2110 кг
Разница в весе:
147 кг
9.01 %
Общая информация
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
8
Модельный ряд
F
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
B4154T5
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1498 см³
165 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
122 л.с.
при 5000 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
165 л.с.
122 л.с.
Volvo S60 T2
240 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
220 Нм
при 1600 об/мин
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
240 Нм
220 Нм
Volvo S60 T2
Производительность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
230 км/ч
Максимальная скорость
195 км/ч
8.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
10.2 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
124 м
0.000 с
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
142 м
0.000 с
Volvo S60 T2
▶ REPLAY
9 кг/л.с.
Удельная масса
13.38 кг/л.с.
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
9 кг/л.с.
13.38 кг/л.с.
Volvo S60 T2
Расход топлива / Экология
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
5.8 л
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
5.8 л
5.8 л
Volvo S60 T2
7.5 л
город
7.4 л
4.8 л
трасса
4.8 л
72 л
Объём бензобака
68 л
1241 км
Запас хода
1172 км
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
1241 км
1172 км
Volvo S60 T2
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
68.3 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Volvo S60 T2
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 508 THP 165 STOP&START
Volvo S60 T2
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
530 кг
Макс. полезная нагрузка
478 кг
515 л
Объём багажника
380 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
