Сравнительный анализ :

Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) vs. Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)

25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
42 000 €
 Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18) Cadillac ATS 2.0 Turbo
25 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 508 VTi 120 ощутимо больше в размерах. Эта машина на 18.6 см длиннее, на 2.3 см шире и на 2.9 см больше в высоте чем Cadillac ATS 2.0 Turbo.
Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1427
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)
1805
2005
1828 мм
Ширина
1805 мм
2068 мм
Ширина с зеркалами
2005 мм
1456 мм
Высота
1427 мм
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
Blueprint Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)
2775
4644
4830 мм
Длина
4644 мм
2817 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
1465 кг
Снаряжённая
масса
1605 кг
1945 кг
Допустимая
полная масса
2130 кг
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
Разница в весе:
140 кг
8.72 %
Cadillac ATS 2.0 Turbo AWD АКПП (12 - 18)

Общая информация

Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
8
Модельный ряд
ATS
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
Код двигателя
LTG
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1598 см³
Рабочий объём
1998 см³
120 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
276 л.с.
при 5500 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
120 л.с.
276 л.с.
Cadillac ATS 2.0 Turbo
156 Нм
при 4250 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1700 об/мин
Peugeot 508 VTi 120
156 Нм
353 Нм
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
203 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
11.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.1 с
100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

Cadillac ATS 2.0 Turbo

▶ REPLAY
12.21 кг/л.с.
Удельная масса
5.82 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120
12.21 кг/л.с.
5.82 кг/л.с.
Cadillac ATS 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
5.8 л
смешанный
8.4 л
Peugeot 508 VTi 120
5.8 л
8.4 л
Cadillac ATS 2.0 Turbo
7.7 л
город
12 л
4.6 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
72 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
1241 км
Запас хода
750 км
Peugeot 508 VTi 120
1241 км
750 км
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
68.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
98.9 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
68.3 кВт⋅ч
98.9 кВт⋅ч
Cadillac ATS 2.0 Turbo
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
134 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
195 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 508 VTi 120
Cadillac ATS 2.0 Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
480 кг
Макс. полезная нагрузка
525 кг
515 л
Объём багажника
381 л
1381 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных