Сравнительный анализ :
Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. BMW M5 30 Jahre M5 Edition M DKG (14 - 16)
30 400 €
127 500 €
30 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
127 500 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Peugeot 607 160 немного меньше в размерах. Эта машина на 0.8 см короче, на 9.1 см уже и на 1.5 см ниже чем BMW M5.
Peugeot 607 160
BMW M5
1442
1800
2000
1457
1891
2119
1800 мм
Ширина
1891 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2119 мм
1442 мм
Высота
1457 мм
2800
4902
2964
4910
4902 мм
Длина
4910 мм
2800 мм
Колёсная база
2964 мм
Вес
Peugeot 607 160
BMW M5
1530 кг
Снаряжённая
масса
масса
1945 кг
2035 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2410 кг
Разница в весе:
415 кг
21.34 %
Общая информация
Peugeot 607 160
BMW M5
9*
Модельный ряд
F10M
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
АИ-98
Передний привод
Привод
Задний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Peugeot 607 160
BMW M5
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
V8 бензиновый двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Серия двигателя
BMW S63
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
2230 см³
Рабочий объём
4395 см³
158 л.с.
при 5650 об/мин
Мощность
600 л.с.
при 6250 об/мин
Peugeot 607 160
158 л.с.
600 л.с.
BMW M5
217 Нм
при 3900 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1500 об/мин
Peugeot 607 160
217 Нм
700 Нм
BMW M5
Производительность
Peugeot 607 160
BMW M5
220 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
133 м
0.000 с
Peugeot 607 160
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
54 м
0.000 с
BMW M5
▶ REPLAY
9.68 кг/л.с.
Удельная масса
3.24 кг/л.с.
Peugeot 607 160
9.68 кг/л.с.
3.24 кг/л.с.
BMW M5
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 160
BMW M5
Расход топлива на 100 км
9.2 л
смешанный
9.9 л
Peugeot 607 160
9.2 л
9.9 л
BMW M5
12.7 л
город
13.9 л
7.2 л
трасса
Нет данных
80 л
Объём бензобака
80 л
870 км
Запас хода
808 км
Peugeot 607 160
870 км
808 км
BMW M5
Влияние на окружающую среду
108.3 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
116.5 кВт⋅ч
Peugeot 607 160
108.3 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
BMW M5
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
219 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
231 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 160
BMW M5
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
468 л
Объём багажника
520 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
