Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 160 (04 - 05) vs. Lexus GS 450h Automatik (10 - 12)
30.400 €
60.800 €
30.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
60.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot 607 160 ist 5.2 cm länger, 2 cm schmaler und 1.2 cm höher als der Lexus GS 450h.
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
1442
1800
2000
1430
1820
2020
1800 mm
Breite
1820 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1442 mm
Höhe
1430 mm
2800
4902
2850
4850
4902 mm
Länge
4850 mm
2800 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
1530 kg
Leergewicht
1935 kg
2035 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2355 kg
Gewichtsdifferenz:
405 kg
20.93 %
Allgemein
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
9*
Baureihe
S19
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
6-Zylinder-Voll-Hybrid-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
2230 cm³
Hubraum
3456 cm³
158 PS
bei 5650 U/min
Leistung
345 PS
bei 0 U/min
Peugeot 607 160
158 PS
345 PS
Lexus GS 450h
217 Nm
bei 3900 U/min
Drehmoment
Кeine Daten
Peugeot 607 160
217 Nm
Nm
Lexus GS 450h
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
220 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
9.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
133 m
0.000 s
Peugeot 607 160
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
Lexus GS 450h
▶ REPLAY
9.68 kg/PS
Leistungsgewicht
5.61 kg/PS
Peugeot 607 160
9.68 kg/PS
5.61 kg/PS
Lexus GS 450h
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
7.7 L
Peugeot 607 160
9.2 L
7.7 L
Lexus GS 450h
12.7 L
innerorts
9.3 L
7.2 L
außerorts
7 L
80 L
Tankgröße
65 L
870 km
Reichweite
844 km
Peugeot 607 160
870 km
844 km
Lexus GS 450h
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.6 kWh
Peugeot 607 160
108.3 kWh
90.6 kWh
Lexus GS 450h
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 5
219 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
180 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 160
Lexus GS 450h
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
420 kg
468 L
Kofferraumvolumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
