Сравнительный анализ :

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) vs. Jaguar XF 5.0 V8 АКПП (09 - 11)

34 900 €
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07) Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
70 000 €
 Jaguar XF 5.0 V8 АКПП (09 - 11) Jaguar XF 5.0 V8
34 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
70 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF немного меньше в размерах. Эта машина на 5.9 см короче, на 7.7 см уже и на 1.8 см ниже чем Jaguar XF 5.0 V8.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
1442
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
1800
2000
1460
Blueprint Jaguar XF 5.0 V8 АКПП (09 - 11)
1877
2077
1800 мм
Ширина
1877 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2077 мм
1442 мм
Высота
1460 мм
Blueprint Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
2800
4902
Blueprint Jaguar XF 5.0 V8 АКПП (09 - 11)
2909
4961
4902 мм
Длина
4961 мм
2800 мм
Колёсная база
2909 мм

Вес

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
1725 кг
Снаряжённая
масса
1780 кг
2147 кг
Допустимая
полная масса
2285 кг
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF (06 - 07)
Разница в весе:
55 кг
3.09 %
Jaguar XF 5.0 V8 АКПП (09 - 11)

Общая информация

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
9*
Модельный ряд
X250
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
8
2179 см³
Рабочий объём
5000 см³
170 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
385 л.с.
при 6500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
170 л.с.
385 л.с.
Jaguar XF 5.0 V8
370 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
515 Нм
при 3500 об/мин
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
370 Нм
515 Нм
Jaguar XF 5.0 V8

Производи­тель­ность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
224 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
9.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.7 с
100 км/ч 100
км/ч

129 м
0.000 с

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF

100 км/ч 100
км/ч

79 м
0.000 с

Jaguar XF 5.0 V8

▶ REPLAY
10.15 кг/л.с.
Удельная масса
4.62 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
10.15 кг/л.с.
4.62 кг/л.с.
Jaguar XF 5.0 V8

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
Расход топлива на 100 км
6.4 л
смешанный
11.1 л
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
6.4 л
11.1 л
Jaguar XF 5.0 V8
8.5 л
город
17.3 л
5.2 л
трасса
7.6 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1250 км
Запас хода
631 км
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
1250 км
631 км
Jaguar XF 5.0 V8
Влияние на окружающую среду
81.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
130.7 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
81.8 кВт⋅ч
130.7 кВт⋅ч
Jaguar XF 5.0 V8
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
170 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
264 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 HDi FAP 170 Bi-Turbo DPF
Jaguar XF 5.0 V8
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
422 кг
Макс. полезная нагрузка
505 кг
468 л
Объём багажника
500 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных