Сравнительный анализ :

Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04) vs. Skoda Superb 2.0 TDI Green tec (13 - 15)

41 300 €
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04) Peugeot 607 V6 210
28 600 €
 Skoda Superb 2.0 TDI Green tec (13 - 15) Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
41 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
28 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 V6 210 на 6.9 см длиннее, на 1.7 см уже и на 6.9 см ниже чем Skoda Superb 2.0 TDI Green tec.
Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
1442
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
1800
2000
1511
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI Green tec (13 - 15)
1817
2017
1800 мм
Ширина
1817 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2017 мм
1442 мм
Высота
1511 мм
Blueprint Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
2800
4902
Blueprint Skoda Superb 2.0 TDI Green tec (13 - 15)
2758
4833
4902 мм
Длина
4833 мм
2800 мм
Колёсная база
2758 мм

Вес

Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
1655 кг
Снаряжённая
масса
1540 кг
2160 кг
Допустимая
полная масса
2103 кг
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04)
Разница в весе:
115 кг
6.95 %
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec (13 - 15)

Общая информация

Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
9*
Модельный ряд
3T
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
4-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Код двигателя
*CFG*
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2946 см³
Рабочий объём
1968 см³
207 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4200 об/мин
Peugeot 607 V6 210
207 л.с.
170 л.с.
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
285 Нм
при 3750 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 607 V6 210
285 Нм
350 Нм
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

Производи­тель­ность

Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
232 км/ч
Максимальная скорость
228 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.6 с
100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 210

100 км/ч 100
км/ч

119 м
0.000 с

Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

▶ REPLAY
8 кг/л.с.
Удельная масса
9.06 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 210
8 кг/л.с.
9.06 кг/л.с.
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec

Расход топлива / Экология

Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Расход топлива на 100 км
10.2 л
смешанный
4.6 л
Peugeot 607 V6 210
10.2 л
4.6 л
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
14.7 л
город
5.4 л
7.7 л
трасса
4.1 л
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
784 км
Запас хода
1304 км
Peugeot 607 V6 210
784 км
1304 км
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Влияние на окружающую среду
120.1 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
58.8 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 210
120.1 кВт⋅ч
58.8 кВт⋅ч
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 5
245 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot 607 V6 210
Skoda Superb 2.0 TDI Green tec
4
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
563 кг
468 л
Объём багажника
595 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1700 л