Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 V6 210 Automatik (04 - 04) vs. Volvo S80 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
41.300 €
35.700 €
41.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 V6 210 ist 5.1 cm länger, 6.1 cm schmaler und 5.1 cm niedriger als der Volvo S80 D2.
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
1442
1800
2000
1493
1861
2106
1800 mm
Breite
1861 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2106 mm
1442 mm
Höhe
1493 mm
2800
4902
2835
4851
4902 mm
Länge
4851 mm
2800 mm
Radstand
2835 mm
Gewicht
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
1655 kg
Leergewicht
1654 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
1 kg
0.06 %
Allgemein
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
9*
Baureihe
AS
Limousine
Karosserie
Limousine
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
V6-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
D4162T
4
Ventile
2
6
Zylinder
4
2946 cm³
Hubraum
1560 cm³
207 PS
bei 6000 U/min
Leistung
115 PS
bei 3600 U/min
Peugeot 607 V6 210
207 PS
115 PS
Volvo S80 D2
285 Nm
bei 3750 U/min
Drehmoment
270 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot 607 V6 210
285 Nm
270 Nm
Volvo S80 D2
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
232 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 210
100 km/h
100
km/h
km/h
178 m
0.000 s
Volvo S80 D2
▶ REPLAY
8 kg/PS
Leistungsgewicht
14.38 kg/PS
Peugeot 607 V6 210
8 kg/PS
14.38 kg/PS
Volvo S80 D2
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
Verbrauch pro 100 km
10.2 L
kombiniert
4.5 L
Peugeot 607 V6 210
10.2 L
4.5 L
Volvo S80 D2
14.7 L
innerorts
5.1 L
7.7 L
außerorts
4.2 L
80 L
Tankgröße
70 L
784 km
Reichweite
1556 km
Peugeot 607 V6 210
784 km
1556 km
Volvo S80 D2
Auswirkung auf die Umwelt
120.1 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
Peugeot 607 V6 210
120.1 kWh
57.5 kWh
Volvo S80 D2
Euro 3 und D4
Schadstoffklasse
Euro 5
245 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
505 kg
Maximale Zuladung
466 kg
468 L
Kofferraumvolumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
