Сравнительный анализ :
Peugeot 607 V6 210 АКПП (04 - 04) vs. Volvo S80 D2 Powershift Geartronic (12 - 13)
41 300 €

35 700 €

41 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 700 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Peugeot 607 V6 210 на 5.1 см длиннее, на 6.1 см уже и на 5.1 см ниже чем Volvo S80 D2.
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
1442
1800
2000
1493
1861
2106
1800 мм
Ширина
1861 мм
2000 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1442 мм
Высота
1493 мм
2800
4902
2835
4851
4902 мм
Длина
4851 мм
2800 мм
Колёсная база
2835 мм
Вес
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
1655 кг
Снаряжённая
масса
масса
1654 кг
2160 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2120 кг

Разница в весе:
1 кг
0.06 %

Общая информация
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
9*
Модельный ряд
AS
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо

Передний привод
Привод
Передний привод

4-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Двигатель
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
V6 бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
Код двигателя
D4162T
4
Клапанов
2
6
Цилиндров
4
2946 см³
Рабочий объём
1560 см³
207 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
115 л.с.
при 3600 об/мин
Peugeot 607 V6 210
207 л.с.
115 л.с.
Volvo S80 D2
285 Нм
при 3750 об/мин
Крутящий момент
270 Нм
при 1750 об/мин
Peugeot 607 V6 210
285 Нм
270 Нм
Volvo S80 D2
Производительность
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
232 км/ч
Максимальная скорость
185 км/ч
9.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
12.8 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
138 м
0.000 с

Peugeot 607 V6 210
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
178 м
0.000 с

Volvo S80 D2
▶ REPLAY
8 кг/л.с.
Удельная масса
14.38 кг/л.с.
Peugeot 607 V6 210
8 кг/л.с.
14.38 кг/л.с.
Volvo S80 D2
Расход топлива / Экология
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
Расход топлива на 100 км
10.2 л
смешанный
4.5 л
Peugeot 607 V6 210
10.2 л
4.5 л
Volvo S80 D2
14.7 л
город
5.1 л
7.7 л
трасса
4.2 л
80 л
Объём бензобака
70 л
784 км
Запас хода
1556 км
Peugeot 607 V6 210
784 км
1556 км
Volvo S80 D2
Влияние на окружающую среду
120.1 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 607 V6 210
120.1 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Volvo S80 D2
Euro 3 und D4
Экологический стандарт
Euro 5
245 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)
Практичность
Peugeot 607 V6 210
Volvo S80 D2
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
505 кг
Макс. полезная нагрузка
466 кг
468 л
Объём багажника
480 л










Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных