Die Vergleichsanalyse :
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo Automatik (05 - 10) vs. Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY Automatik (09 - 11)
41.800 €
47.100 €
41.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo ist 3.4 cm länger, 5.4 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY.
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1442
1800
2000
1471
1854
2071
1800 mm
Breite
1854 mm
2000 mm
Breite mit Spiegeln
2071 mm
1442 mm
Höhe
1471 mm
2800
4902
2874
4868
4902 mm
Länge
4868 mm
2800 mm
Radstand
2874 mm
Gewicht
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
1798 kg
Leergewicht
1735 kg
2203 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2280 kg
Gewichtsdifferenz:
63 kg
3.5 %
Allgemein
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
9*
Baureihe
W212
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
V6-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 651
Motorcode
OM 651.924
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2720 cm³
Hubraum
2143 cm³
204 PS
bei 4000 U/min
Leistung
204 PS
bei 4200 U/min
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
204 PS
204 PS
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
440 Nm
bei 1900 U/min
Drehmoment
500 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
440 Nm
500 Nm
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Leistungsfähigkeit
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
▶ REPLAY
8.81 kg/PS
Leistungsgewicht
8.5 kg/PS
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.81 kg/PS
8.5 kg/PS
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch / Umwelt
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
5.8 L
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
8.4 L
5.8 L
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
11.6 L
innerorts
7.8 L
6.6 L
außerorts
4.4 L
80 L
Tankgröße
59 L
952 km
Reichweite
1017 km
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
952 km
1017 km
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Auswirkung auf die Umwelt
107.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.1 kWh
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
107.4 kWh
74.1 kWh
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
Euro 4
Schadstoffklasse
Euro 5
223 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
154 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Peugeot 607 V6 HDi FAP 205 Bi-Turbo
Mercedes E 250 CDI BlueEFFICIENCY
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
405 kg
Maximale Zuladung
545 kg
468 L
Kofferraumvolumen
540 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
