Die Vergleichs­analyse :

Peugeot e-208 (20 - ..) vs. Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

30.500 €
Peugeot e-208 (20 - ..) Peugeot e-208
25.200 €
 Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18) Renault Clio R.S. Trophy
30.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Peugeot e-208 ist 3.5 cm kürzer, 1.3 cm breiter und 0.4 cm niedriger als der Renault Clio R.S. Trophy.
Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
1430
Blueprint Peugeot e-208 (20 - ..)
1745
1960
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
1732
1945
1745 mm
Breite
1732 mm
1960 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1430 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Peugeot e-208 (20 - ..)
2540
4055
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)
2589
4090
4055 mm
Länge
4090 mm
2540 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
1530 kg
Leergewicht
1279 kg
1910 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Peugeot e-208 (20 - ..)
Gewichtsdifferenz:
251 kg
16.41 %
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 18)

Allgemein

Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
U
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Strom
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
1-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
Strom­erregte Syn­chron­ma­schi­ne (SSM)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
0
Ventile
4
0
Zylinder
4
0 cm³
Hubraum
1618 cm³
136 PS
bei 0 U/min
Leistung
220 PS
bei 6050 U/min
Peugeot e-208
136 PS
220 PS
Renault Clio R.S. Trophy
260 Nm
bei 0 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1750 U/min
Peugeot e-208
260 Nm
280 Nm
Renault Clio R.S. Trophy

Leistungs­fähigkeit

Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
150 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

Peugeot e-208

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

▶ REPLAY
11.25 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.81 kg/PS
Peugeot e-208
11.25 kg/PS
5.81 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy

Verbrauch / Umwelt

Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
Verbrauch pro 100 km
Кeine Daten
kombiniert
5.9 L
Peugeot e-208
 LBÄ
5.9 L
Renault Clio R.S. Trophy
Кeine Daten
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
50 kWh
Tankgröße
45 L
Кeine Daten
Reichweite
763 km
Peugeot e-208
 km
763 km
Renault Clio R.S. Trophy
Auswirkung auf die Umwelt
Кeine Daten
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Peugeot e-208
0 kWh
69.5 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
Elektrofahrzeug
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
0 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
135 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot e-208
Renault Clio R.S. Trophy
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
380 kg
Maximale Zuladung
451 kg
265 L
Kofferraum­volumen
300 L
960 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L