Die Vergleichs­analyse :

Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)

31.700 €
Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15) Peugeot RCZ HDi 160
38.700 €
 Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
31.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
38.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Peugeot RCZ HDi 160 ist etwas größer. Er ist 10 cm länger, 0.3 cm breiter und 1 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1362
Blueprint Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
1845
2107
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
1842
1952
1845 mm
Breite
1842 mm
2107 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1362 mm
Höhe
1352 mm
Blueprint Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
2612
4287
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
2468
4187
4287 mm
Länge
4187 mm
2612 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1486 kg
Leergewicht
1435 kg
1825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
51 kg
3.43 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)

Allgemein

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
4J
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
VW EA888
Motorcode
CESA, CETA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
163 PS
bei 3750 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
Peugeot RCZ HDi 160
163 PS
211 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1600 U/min
Peugeot RCZ HDi 160
340 Nm
350 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
225 km/h
Höchst­geschwindigkeit
243 km/h
8.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.6 s
100 km/h 100
km/h

121 m
0.000 s

Peugeot RCZ HDi 160

100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
9.12 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.8 kg/PS
Peugeot RCZ HDi 160
9.12 kg/PS
6.8 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
7.2 L
Peugeot RCZ HDi 160
5 L
7.2 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
6.5 L
innerorts
9.9 L
4.2 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1100 km
Reichweite
833 km
Peugeot RCZ HDi 160
1100 km
833 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
63.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
84.8 kWh
Peugeot RCZ HDi 160
63.9 kWh
84.8 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
130 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
339 kg
Maximale Zuladung
325 kg
321 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten