Сравнительный анализ :

Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)

31 700 €
Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15) Peugeot RCZ HDi 160
38 700 €
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14) Audi TT купе 2.0 TFSI
31 700 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Peugeot RCZ HDi 160 немного больше в размерах. Эта машина на 10 см длиннее, на 0.3 см шире и на 1 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TFSI.
Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
1362
Blueprint Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
1845
2107
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
1842
1952
1845 мм
Ширина
1842 мм
2107 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1362 мм
Высота
1352 мм
Blueprint Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
2612
4287
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)
2468
4187
4287 мм
Длина
4187 мм
2612 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
1486 кг
Снаряжённая
масса
1435 кг
1825 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
Peugeot RCZ HDi 160 (13 - 15)
Разница в весе:
51 кг
3.43 %
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (10 - 14)

Общая информация

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
4J
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
VW EA888
Код двигателя
CESA, CETA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
163 л.с.
при 3750 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 4300 об/мин
Peugeot RCZ HDi 160
163 л.с.
211 л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
340 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
350 Нм
при 1600 об/мин
Peugeot RCZ HDi 160
340 Нм
350 Нм
Audi TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
225 км/ч
Максимальная скорость
243 км/ч
8.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.6 с
100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Peugeot RCZ HDi 160

100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

 REPLAY
9.12 кг/л.с.
Удельная масса
6.8 кг/л.с.
Peugeot RCZ HDi 160
9.12 кг/л.с.
6.8 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
7.2 л
Peugeot RCZ HDi 160
5 л
7.2 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
6.5 л
город
9.9 л
4.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
55 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1100 км
Запас хода
833 км
Peugeot RCZ HDi 160
1100 км
833 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
63.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
84.8 кВт⋅ч
Peugeot RCZ HDi 160
63.9 кВт⋅ч
84.8 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
130 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
169 г/км (NEFZ)

Практичность

Peugeot RCZ HDi 160
Audi TT купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
339 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
321 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных