Сравнительный анализ :

Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15) vs. Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)

165 100 €
Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15) Porsche 911 Turbo купе
175 400 €
 Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17) Mercedes S 63 AMG купе
165 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
175 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Porsche 911 Turbo купе значительно меньше в размерах. Эта машина на 53.8 см короче, на 3.3 см уже и на 12.6 см ниже чем Mercedes S 63 AMG купе.
Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
1296
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
1880
1978
1422
Blueprint Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
1913
2108
1880 мм
Ширина
1913 мм
1978 мм
Ширина с зеркалами
2108 мм
1296 мм
Высота
1422 мм
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
2450
4506
Blueprint Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)
2945
5044
4506 мм
Длина
5044 мм
2450 мм
Колёсная база
2945 мм

Вес

Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
1670 кг
Снаряжённая
масса
2070 кг
1990 кг
Допустимая
полная масса
2535 кг
Porsche 911 Turbo купе PDK (13 - 15)
Разница в весе:
400 кг
19.32 %
Mercedes S 63 AMG купе SPEEDSHIFT MCT (14 - 17)

Общая информация

Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
991
Модельный ряд
C217
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 157
Код двигателя
M 157.985
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
8
3800 см³
Рабочий объём
5461 см³
520 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
585 л.с.
при 5500 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
520 л.с.
585 л.с.
Mercedes S 63 AMG купе
660 Нм
при 1950 об/мин
Крутящий момент
900 Нм
при 2250 об/мин
Porsche 911 Turbo купе
660 Нм
900 Нм
Mercedes S 63 AMG купе

Производи­тель­ность

Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
315 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.4 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.2 с
100 км/ч 100
км/ч

47 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

58 м
0.000 с

Mercedes S 63 AMG купе

▶ REPLAY
3.21 кг/л.с.
Удельная масса
3.54 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе
3.21 кг/л.с.
3.54 кг/л.с.
Mercedes S 63 AMG купе

Расход топлива / Экология

Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
Расход топлива на 100 км
9.7 л
смешанный
10.1 л
Porsche 911 Turbo купе
9.7 л
10.1 л
Mercedes S 63 AMG купе
13.2 л
город
14 л
7.7 л
трасса
7.8 л
Kraftstoffanzeige
68 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
701 км
Запас хода
792 км
Porsche 911 Turbo купе
701 км
792 км
Mercedes S 63 AMG купе
Влияние на окружающую среду
114.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
118.9 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
114.2 кВт⋅ч
118.9 кВт⋅ч
Mercedes S 63 AMG купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
227 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
237 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche 911 Turbo купе
Mercedes S 63 AMG купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
320 кг
Макс. полезная нагрузка
465 кг
115 л
Объём багажника
400 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных