Сравнительный анализ :
Porsche 918 Spyder PDK (13 - 15) vs. Donkervoort D8 GTO Touring (13 - 16)
768 000 €
150 100 €
768 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
150 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Porsche 918 Spyder существенно больше в размерах. Эта машина на 90.5 см длиннее, на 9 см шире и на 2.7 см больше в высоте чем Donkervoort D8 GTO.
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
1167
1940
2140
1140
1850
2050
1940 мм
Ширина
1850 мм
2140 мм
Ширина с зеркалами
2050 мм
1167 мм
Высота
1140 мм
2730
4645
2350
3740
4645 мм
Длина
3740 мм
2730 мм
Колёсная база
2350 мм
Вес
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
1750 кг
Снаряжённая
масса
масса
730 кг
1900 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2000 кг
Разница в весе:
1020 кг
58.29 %
Общая информация
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
918
Модельный ряд
D8
Родстер
Тип кузова
Родстер
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
7-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
8-цилиндровый гибридный бензиновый двигатель (подключаемый гибрид, plug-in hybrid) (атмосферный двигатель)
Тип двигателя
Рядный пятицилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
5
4593 см³
Рабочий объём
2480 см³
887 л.с.
при 0 об/мин
Мощность
345 л.с.
при 5400 об/мин
Porsche 918 Spyder
887 л.с.
345 л.с.
Donkervoort D8 GTO
1280 Нм
при 1000 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
Porsche 918 Spyder
1280 Нм
450 Нм
Donkervoort D8 GTO
Производительность
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
345 км/ч
Максимальная скорость
255 км/ч
2.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
3.3 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
36 м
0.000 с
Porsche 918 Spyder
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
46 м
0.000 с
Donkervoort D8 GTO
▶ REPLAY
1.97 кг/л.с.
Удельная масса
2.12 кг/л.с.
Porsche 918 Spyder
1.97 кг/л.с.
2.12 кг/л.с.
Donkervoort D8 GTO
Расход топлива / Экология
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
Расход топлива на 100 км
3.1 л
смешанный
8 л
Porsche 918 Spyder
3.1 л
8 л
Donkervoort D8 GTO
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
70 л
Объём бензобака
48 л
2258 км
Запас хода
600 км
Porsche 918 Spyder
2258 км
600 км
Donkervoort D8 GTO
Влияние на окружающую среду
36.5 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
94.2 кВт⋅ч
Porsche 918 Spyder
36.5 кВт⋅ч
94.2 кВт⋅ч
Donkervoort D8 GTO
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
72 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)
Практичность
Porsche 918 Spyder
Donkervoort D8 GTO
2
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
150 кг
Макс. полезная нагрузка
1270 кг
110 л
Объём багажника
250 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
