Die Vergleichsanalyse :
Porsche Cayenne Coupé S Tiptronic S (19 - ..) vs. Volvo XC90 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)
99.700 €
![Porsche Cayenne Coupé S Tiptronic S (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_Coupe_9YA-19.png)
79.300 €
![Volvo XC90 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Volvo_XC90_L-15.webp)
99.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
79.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Porsche Cayenne Coupé S ist etwas kleiner. Er ist 2.2 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 10 cm niedriger als der Volvo XC90 Recharge T8.
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
1676
1983
2194
1776
2008
2140
1983 mm
Breite
2008 mm
2194 mm
Breite mit Spiegeln
2140 mm
1676 mm
Höhe
1776 mm
2895
4931
2984
4953
4931 mm
Länge
4953 mm
2895 mm
Radstand
2984 mm
Gewicht
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
2125 kg
Leergewicht
2320 kg
2825 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2980 kg
![Porsche Cayenne Coupé S Tiptronic S (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Porsche_Cayenne_Coupe_9YA-19.png)
Gewichtsdifferenz:
195 kg
8.41 %
![Volvo XC90 Recharge T8 AWD Geartronic (20 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Volvo_XC90_L-15.png)
Allgemein
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
9YA
Baureihe
L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/4WD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
V6-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit einem Turbokompressor
Motorcode
B4204T34
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2894 cm³
Hubraum
1969 cm³
440 PS
bei 5700 U/min
Leistung
390 PS
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Coupé S
440 PS
390 PS
Volvo XC90 Recharge T8
550 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
640 Nm
bei 0 U/min
Porsche Cayenne Coupé S
550 Nm
640 Nm
Volvo XC90 Recharge T8
Leistungsfähigkeit
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
263 km/h
Höchstgeschwindigkeit
180 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Porsche_Cayenne_Coupe_9YA-19.png)
Porsche Cayenne Coupé S
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Volvo_XC90_L-15.png)
Volvo XC90 Recharge T8
▶ REPLAY
4.83 kg/PS
Leistungsgewicht
5.95 kg/PS
Porsche Cayenne Coupé S
4.83 kg/PS
5.95 kg/PS
Volvo XC90 Recharge T8
Verbrauch / Umwelt
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
Verbrauch pro 100 km
9.4 L
kombiniert
2.1 L
Porsche Cayenne Coupé S
9.4 L
2.1 L
Volvo XC90 Recharge T8
11.5 L
innerorts
Кeine Daten
8.2 L
außerorts
Кeine Daten
75 L
Tankgröße
70 L
798 km
Reichweite
3333 km
Porsche Cayenne Coupé S
798 km
3333 km
Volvo XC90 Recharge T8
Auswirkung auf die Umwelt
110.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
24.7 kWh
Porsche Cayenne Coupé S
110.7 kWh
24.7 kWh
Volvo XC90 Recharge T8
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
270 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
57 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Porsche Cayenne Coupé S
Volvo XC90 Recharge T8
5
Türen
5
4
Sitzplätze
7
700 kg
Maximale Zuladung
660 kg
625 L
Kofferraumvolumen
262 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
1540 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1816 L