Сравнительный анализ :

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) vs. Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)

176 300 €
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..) Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
75 800 €
 Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17) Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
176 300 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
75 800 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid на 1.1 см короче, на 5.8 см шире и на 12.2 см ниже чем Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance.
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
1653
Blueprint Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
1989
2194
1775
Blueprint Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)
1931
2140
1989 мм
Ширина
1931 мм
2194 мм
Ширина с зеркалами
2140 мм
1653 мм
Высота
1775 мм
Blueprint Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
2895
4939
Blueprint Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)
2984
4950
4939 мм
Длина
4950 мм
2895 мм
Колёсная база
2984 мм

Вес

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
2610 кг
Снаряжённая
масса
2319 кг
3095 кг
Допустимая
полная масса
3010 кг
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid Tiptronic S (19 - ..)
Разница в весе:
291 кг
11.15 %
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance AWD Geartronic (16 - 17)

Общая информация

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
9YA
Модельный ряд
L
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
8-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
4-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (под­клю­чае­мый ги­брид, plug-in hybrid) с тур­бо­ком­прес­со­ром
Код двигателя
B4204T35
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
4
3996 см³
Рабочий объём
1969 см³
680 л.с.
при 5750 об/мин
Мощность
422 л.с.
при 0 об/мин
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
680 л.с.
422 л.с.
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
900 Нм
при 2100 об/мин
Крутящий момент
680 Нм
при 0 об/мин
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
900 Нм
680 Нм
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance

Производи­тель­ность

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
295 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
3.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.6 с
100 км/ч 100
км/ч

53 м
0.000 с

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance

▶ REPLAY
3.84 кг/л.с.
Удельная масса
5.5 кг/л.с.
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
3.84 кг/л.с.
5.5 кг/л.с.
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance

Расход топлива / Экология

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Расход топлива на 100 км
3.9 л
смешанный
2.1 л
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
3.9 л
2.1 л
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
75 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1923 км
Запас хода
2381 км
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
1923 км
2381 км
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Влияние на окружающую среду
45.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
24.7 кВт⋅ч
Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
45.9 кВт⋅ч
24.7 кВт⋅ч
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
111 г/км (WLTP)
Выброс CO2
49 г/км (NEFZ)

Практичность

Porsche Cayenne купе Turbo S E-Hybrid
Volvo XC90 T8 Twin Engine Polestar Performance
5
Кол. дверей
5
4
Кол. мест
7
485 кг
Макс. полезная нагрузка
691 кг
500 л
Объём багажника
262 л
1440 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1816 л