Die Vergleichsanalyse :
Renault Captur ENERGY dCi 110 (16 - 17) vs. Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (13 - 15)
20.700 €
![Renault Captur ENERGY dCi 110 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Captur_R-13.png)
25.200 €
![Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big/Skoda_Yeti_5L-13.webp)
20.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
25.200 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Renault Captur ENERGY dCi 110 ist deutlich kleiner. Er ist 10 cm kürzer, 1.5 cm schmaler und 10.5 cm niedriger als der Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine.
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
1566
1778
1958
1671
1793
1993
1778 mm
Breite
1793 mm
1958 mm
Breite mit Spiegeln
1993 mm
1566 mm
Höhe
1671 mm
2606
4122
2578
4222
4122 mm
Länge
4222 mm
2606 mm
Radstand
2578 mm
Gewicht
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
1265 kg
Leergewicht
1410 kg
1743 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1955 kg
![Renault Captur ENERGY dCi 110 (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Captur_R-13.png)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
10.28 %
![Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/Skoda_Yeti_5L-13.png)
Allgemein
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
R
Baureihe
5L
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorcode
*CAY*
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1461 cm³
Hubraum
1598 cm³
110 PS
bei 4000 U/min
Leistung
105 PS
bei 4400 U/min
Renault Captur ENERGY dCi 110
110 PS
105 PS
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
260 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
Renault Captur ENERGY dCi 110
260 Nm
250 Nm
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
Leistungsfähigkeit
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
180 km/h
Höchstgeschwindigkeit
176 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Captur_R-13.png)
Renault Captur ENERGY dCi 110
100 km/h
100
km/h
km/h
168 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Skoda_Yeti_5L-13.png)
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
▶ REPLAY
11.5 kg/PS
Leistungsgewicht
13.43 kg/PS
Renault Captur ENERGY dCi 110
11.5 kg/PS
13.43 kg/PS
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
Verbrauch / Umwelt
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
Verbrauch pro 100 km
3.7 L
kombiniert
4.6 L
Renault Captur ENERGY dCi 110
3.7 L
4.6 L
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
4 L
innerorts
5.2 L
3.6 L
außerorts
4.2 L
45 L
Tankgröße
55 L
1216 km
Reichweite
1196 km
Renault Captur ENERGY dCi 110
1216 km
1196 km
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.8 kWh
Renault Captur ENERGY dCi 110
47.3 kWh
58.8 kWh
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
98 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
119 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Captur ENERGY dCi 110
Skoda Yeti 1.6 TDI GreenLine
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
478 kg
Maximale Zuladung
545 kg
377 L
Kofferraumvolumen
405 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1235 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1580 L