Die Vergleichs­analyse :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)

24.500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
16.500 €
 VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10) VW Polo 1.4 BiFuel
24.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
16.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Clio R.S. Trophy ist 12 cm länger, 5 cm breiter und 5.1 cm niedriger als der VW Polo 1.4 BiFuel.
Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1485
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
1682
1901
1732 mm
Breite
1682 mm
1945 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1434 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)
2470
3970
4090 mm
Länge
3970 mm
2589 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
1279 kg
Leergewicht
1138 kg
1711 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1580 kg
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
141 kg
11.02 %
VW Polo 3-Türer 1.4 BiFuel (Autogas) (10 - 10)

Allgemein

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
X98
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
Motorcode
*CMA*
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1618 cm³
Hubraum
1390 cm³
220 PS
bei 6050 U/min
Leistung
82 PS
bei 5000 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
220 PS
82 PS
VW Polo 1.4 BiFuel
280 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
126 Nm
bei 3800 U/min
Renault Clio R.S. Trophy
280 Nm
126 Nm
VW Polo 1.4 BiFuel

Leistungs­fähigkeit

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
230 km/h
Höchst­geschwindigkeit
174 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.4 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Renault Clio R.S. Trophy

100 km/h 100
km/h

186 m
0.000 s

VW Polo 1.4 BiFuel

▶ REPLAY
5.81 kg/PS
Leistungs­gewicht
13.88 kg/PS
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 kg/PS
13.88 kg/PS
VW Polo 1.4 BiFuel

Verbrauch / Umwelt

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
8.1 L
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 L
8.1 L
VW Polo 1.4 BiFuel
7.6 L
innerorts
10.9 L
5.1 L
außerorts
6.5 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
52 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
642 km
Renault Clio R.S. Trophy
763 km
642 km
VW Polo 1.4 BiFuel
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 kWh
74.2 kWh
VW Polo 1.4 BiFuel
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
135 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
432 kg
Maximale Zuladung
442 kg
300 L
Kofferraum­volumen
280 L
1146 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L