Сравнительный анализ :

Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) vs. VW Polo 3-дверный 1.4 BiFuel (сжиж. газ) (10 - 10)

24 500 €
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16) Renault Clio R.S. Trophy
16 500 €
 VW Polo 3-дверный 1.4 BiFuel (сжиж. газ) (10 - 10) VW Polo 1.4 BiFuel
24 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
16 500 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Renault Clio R.S. Trophy на 12 см длиннее, на 5 см шире и на 5.1 см ниже чем VW Polo 1.4 BiFuel.
Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
1434
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
1732
1945
1485
Blueprint VW Polo 3-дверный 1.4 BiFuel (сжиж. газ) (10 - 10)
1682
1901
1732 мм
Ширина
1682 мм
1945 мм
Ширина с зеркалами
1901 мм
1434 мм
Высота
1485 мм
Blueprint Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
2589
4090
Blueprint VW Polo 3-дверный 1.4 BiFuel (сжиж. газ) (10 - 10)
2470
3970
4090 мм
Длина
3970 мм
2589 мм
Колёсная база
2470 мм

Вес

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
1279 кг
Снаряжённая
масса
1138 кг
1711 кг
Допустимая
полная масса
1580 кг
Renault Clio R.S. Trophy EDC (16 - 16)
Разница в весе:
141 кг
11.02 %
VW Polo 3-дверный 1.4 BiFuel (сжиж. газ) (10 - 10)

Общая информация

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
X98
Модельный ряд
6R
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Сжиженный газ
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Код двигателя
*CMA*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1618 см³
Рабочий объём
1390 см³
220 л.с.
при 6050 об/мин
Мощность
82 л.с.
при 5000 об/мин
Renault Clio R.S. Trophy
220 л.с.
82 л.с.
VW Polo 1.4 BiFuel
280 Нм
при 1750 об/мин
Крутящий момент
126 Нм
при 3800 об/мин
Renault Clio R.S. Trophy
280 Нм
126 Нм
VW Polo 1.4 BiFuel

Производи­тель­ность

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
230 км/ч
Максимальная скорость
174 км/ч
6.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
13.4 с
100 км/ч 100
км/ч

92 м
0.000 с

Renault Clio R.S. Trophy

100 км/ч 100
км/ч

186 м
0.000 с

VW Polo 1.4 BiFuel

▶ REPLAY
5.81 кг/л.с.
Удельная масса
13.88 кг/л.с.
Renault Clio R.S. Trophy
5.81 кг/л.с.
13.88 кг/л.с.
VW Polo 1.4 BiFuel

Расход топлива / Экология

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
8.1 л
Renault Clio R.S. Trophy
5.9 л
8.1 л
VW Polo 1.4 BiFuel
7.6 л
город
10.9 л
5.1 л
трасса
6.5 л
Kraftstoffanzeige
45 л
Объём бензобака
52 л
Kraftstoffanzeige
763 км
Запас хода
642 км
Renault Clio R.S. Trophy
763 км
642 км
VW Polo 1.4 BiFuel
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
74.2 кВт⋅ч
Renault Clio R.S. Trophy
69.5 кВт⋅ч
74.2 кВт⋅ч
VW Polo 1.4 BiFuel
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
132 г/км (NEFZ)

Практичность

Renault Clio R.S. Trophy
VW Polo 1.4 BiFuel
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
432 кг
Макс. полезная нагрузка
442 кг
300 л
Объём багажника
280 л
1146 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
952 л