Die Vergleichsanalyse :
Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..) vs. Renault Grand Scénic TCe 140 GPF EDC (18 - ..)
30.700 €
![Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
28.400 €
![Renault Grand Scénic TCe 140 GPF EDC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.webp)
30.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen des Grand Scénic BLUE dCi 150 und des Grand Scénic TCe 140 GPF sind absolut identisch. Beide sind 4634 mm lang, 1866 mm breit und 1653 mm hoch.
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
1653
1866
2128
1653
1866
2128
1866 mm
Breite
1866 mm
2128 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1653 mm
Höhe
1653 mm
2804
4634
2804
4634
4634 mm
Länge
4634 mm
2804 mm
Radstand
2804 mm
Gewicht
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
1677 kg
Leergewicht
1567 kg
2291 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2164 kg
![Renault Grand Scénic BLUE dCi 150 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.56 %
![Renault Grand Scénic TCe 140 GPF EDC (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Allgemein
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
RFA
Baureihe
RFA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1750 cm³
Hubraum
1332 cm³
150 PS
bei 3500 U/min
Leistung
140 PS
bei 5000 U/min
Grand Scénic BLUE dCi 150
150 PS
140 PS
Grand Scénic TCe 140 GPF
340 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
240 Nm
bei 1600 U/min
Grand Scénic BLUE dCi 150
340 Nm
240 Nm
Grand Scénic TCe 140 GPF
Leistungsfähigkeit
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
208 km/h
Höchstgeschwindigkeit
199 km/h
12.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Grand Scénic BLUE dCi 150
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Renault_Grand_Scenic_RFA-16.png)
Grand Scénic TCe 140 GPF
▶ REPLAY
11.18 kg/PS
Leistungsgewicht
11.19 kg/PS
Grand Scénic BLUE dCi 150
11.18 kg/PS
11.19 kg/PS
Grand Scénic TCe 140 GPF
Verbrauch / Umwelt
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
5.8 L
Grand Scénic BLUE dCi 150
4.8 L
5.8 L
Grand Scénic TCe 140 GPF
5.8 L
innerorts
6.9 L
4.2 L
außerorts
5.1 L
53 L
Tankgröße
53 L
1104 km
Reichweite
914 km
Grand Scénic BLUE dCi 150
1104 km
914 km
Grand Scénic TCe 140 GPF
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
68.3 kWh
Grand Scénic BLUE dCi 150
61.4 kWh
68.3 kWh
Grand Scénic TCe 140 GPF
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
143 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
157 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Grand Scénic BLUE dCi 150
Grand Scénic TCe 140 GPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
614 kg
Maximale Zuladung
597 kg
718 L
Kofferraumvolumen
718 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1901 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1901 L