Die Vergleichs­analyse :

Renault Laguna dCi 150 FAP Automatik (07 - 10) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

28.600 €
Renault Laguna dCi 150 FAP Automatik (07 - 10) Renault Laguna dCi 150 FAP
44.500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.0 T-GDI
28.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Renault Laguna dCi 150 FAP ist 13.5 cm kürzer, 5.9 cm schmaler und 4.5 cm höher als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1445
Blueprint Renault Laguna dCi 150 FAP Automatik (07 - 10)
1811
2060
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1870
2050
1811 mm
Breite
1870 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1445 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint Renault Laguna dCi 150 FAP Automatik (07 - 10)
2756
4695
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
2905
4830
4695 mm
Länge
4830 mm
2756 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1611 kg
Leergewicht
1730 kg
2021 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
Renault Laguna dCi 150 FAP Automatik (07 - 10)
Gewichtsdifferenz:
119 kg
6.88 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

Allgemein

Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
BT
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
245 PS
bei 6200 U/min
Renault Laguna dCi 150 FAP
150 PS
245 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
340 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1400 U/min
Renault Laguna dCi 150 FAP
340 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
9.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

136 m
0.000 s

Renault Laguna dCi 150 FAP

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
10.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.06 kg/PS
Renault Laguna dCi 150 FAP
10.74 kg/PS
7.06 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
7.9 L
Renault Laguna dCi 150 FAP
7 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
9.6 L
innerorts
10.5 L
5.6 L
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
66 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
943 km
Reichweite
759 km
Renault Laguna dCi 150 FAP
943 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
Renault Laguna dCi 150 FAP
89.5 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 4 / Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
185 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
204 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Renault Laguna dCi 150 FAP
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
410 kg
Maximale Zuladung
455 kg
462 L
Kofferraum­volumen
406 L
1377 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L