Die Vergleichsanalyse :
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 (14 - 15) vs. Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT (10 - 14)
28.500 €
21.100 €
28.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
21.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop ist 0.8 cm kürzer, 1.7 cm breiter und 5.2 cm höher als der Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT.
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1678
1845
2077
1626
1828
2067
1845 mm
Breite
1828 mm
2077 mm
Breite mit Spiegeln
2067 mm
1678 mm
Höhe
1626 mm
2703
4372
2648
4380
4372 mm
Länge
4380 mm
2703 mm
Radstand
2648 mm
Gewicht
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
1506 kg
Leergewicht
1374 kg
2055 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1860 kg
Gewichtsdifferenz:
132 kg
8.76 %
Allgemein
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
JZ
Baureihe
DXA
Van
Karosserie
Van
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1598 cm³
Hubraum
1596 cm³
130 PS
bei 4000 U/min
Leistung
125 PS
bei 6300 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
130 PS
125 PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
320 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
159 Nm
bei 4000 U/min
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
320 Nm
159 Nm
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
188 km/h
10.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
143 m
0.000 s
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
▶ REPLAY
11.58 kg/PS
Leistungsgewicht
10.99 kg/PS
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
11.58 kg/PS
10.99 kg/PS
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
6.4 L
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
4.5 L
6.4 L
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
5.2 L
innerorts
8.4 L
4.1 L
außerorts
5.2 L
60 L
Tankgröße
55 L
1333 km
Reichweite
859 km
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
1333 km
859 km
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
57.5 kWh
75.3 kWh
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
116 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Renault Scénic Xmod ENERGY dCi 130 Start & Stop
Ford C-MAX 1.6 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
549 kg
Maximale Zuladung
486 kg
470 L
Kofferraumvolumen
471 L
1870 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1723 L
