Сравнительный анализ :

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (10 - 17) vs. BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

448 200 €
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (10 - 17) Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
72 800 €
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 630i купе
448 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
72 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 существенно больше в размерах. Эта машина на 79.2 см длиннее, на 13.2 см шире и на 22.4 см больше в высоте чем BMW 630i купе.
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
1598
Blueprint Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (10 - 17)
1987
2187
1374
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1987 мм
Ширина
1855 мм
2187 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1598 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (10 - 17)
3320
5612
Blueprint BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
5612 мм
Длина
4820 мм
3320 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
2620 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
3050 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12 АКПП (10 - 17)
Разница в весе:
1005 кг
38.36 %
BMW 630i купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
RR3
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Серия двигателя
BMW N53
Код двигателя
N53-B30
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
6
6749 см³
Рабочий объём
2996 см³
460 л.с.
при 5350 об/мин
Мощность
272 л.с.
при 6700 об/мин
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
460 л.с.
272 л.с.
BMW 630i купе
720 Нм
при 3500 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2750 об/мин
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
720 Нм
320 Нм
BMW 630i купе

Производи­тель­ность

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12

100 км/ч 100
км/ч

89 м
0.000 с

BMW 630i купе

 REPLAY
5.7 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
5.7 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
BMW 630i купе

Расход топлива / Экология

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
Расход топлива на 100 км
14.8 л
смешанный
7.7 л
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
14.8 л
7.7 л
BMW 630i купе
22.8 л
город
11 л
10.2 л
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
100 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
676 км
Запас хода
909 км
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
676 км
909 км
BMW 630i купе
Влияние на окружающую среду
174.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
174.2 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
BMW 630i купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
347 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
184 г/км (NEFZ)

Практичность

Rolls-Royce Phantom купе 6.8 V12
BMW 630i купе
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
395 л
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных