Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI DSG (16 - 16) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)

19.000 €
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI DSG (16 - 16) SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
41.400 €
 BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17) BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
19.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop ist 4.4 cm länger, 8.2 cm schmaler und 15 cm niedriger als der BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1428
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.4 TDI DSG (16 - 16)
1693
1893
1578
Blueprint BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)
1775
2039
1693 mm
Breite
1775 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
2039 mm
1428 mm
Höhe
1578 mm
Blueprint SEAT Ibiza SC 1.4 TDI DSG (16 - 16)
2469
4043
Blueprint BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)
2570
3999
4043 mm
Länge
3999 mm
2469 mm
Radstand
2570 mm

Gewicht

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1165 kg
Leergewicht
1440 kg
1670 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI DSG (16 - 16)
Gewichtsdifferenz:
275 kg
19.1 %
BMW i3 94 Ah Range Extender (16 - 17)

Allgemein

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
6P
Baureihe
I01
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Strom
Front­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
1-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Reihen­drei­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Hybrid­syn­chron­ma­schi­ne mit Range-Extender (HSM)
Motorbaureihe
BMW IB1
Motorcode
IB1-P23, W20-K06
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
1422 cm³
Hubraum
647 cm³
90 PS
bei 2750 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
90 PS
170 PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
230 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1 U/min
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
230 Nm
250 Nm
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
182 km/h
Höchst­geschwindigkeit
150 km/h
10.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h 100
km/h

151 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop

100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)

▶ REPLAY
12.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.47 kg/PS
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
12.94 kg/PS
8.47 kg/PS
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Verbrauch pro 100 km
3.7 L  ( 4.1 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
kombiniert
11.3 kWh  ( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzin­äquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzin­äquivalent wird ver­wendet, um den Energie­verbrauch von Fahr­zeugen zu ver­gleichen, die ver­schiedene Energie­träger benutzen.)
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
4.1 LBÄ
1.3 LBÄ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
4.1 L
innerorts
Кeine Daten
3.5 L
außerorts
Кeine Daten
45 L
Tankgröße
27 kWh
1216 km
Reichweite
239 km
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
1216 km
239 km
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Auswirkung auf die Umwelt
47.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
22.8 kWh
SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
47.3 kWh
22.8 kWh
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
97 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
12 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza SC 1.4 TDI Start&Stop
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
3
Türen
5
5
Sitzplätze
4
505 kg
Maximale Zuladung
320 kg
284 L
Kofferraum­volumen
260 L
930 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1100 L