Die Vergleichs­analyse :

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (12 - 15) vs. Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

20.800 €
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (12 - 15) SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
19.500 €
 Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der SEAT Ibiza SC 2.0 TDI ist 7.1 cm länger, 5.2 cm schmaler und 4.6 cm niedriger als der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet.
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1424
Blueprint SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (12 - 15)
1693
1893
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
1745
1940
1693 mm
Breite
1745 mm
1893 mm
Breite mit Spiegeln
1940 mm
1424 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (12 - 15)
2469
4066
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)
2520
3995
4066 mm
Länge
3995 mm
2469 mm
Radstand
2520 mm

Gewicht

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
1245 kg
Leergewicht
1010 kg
1696 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1430 kg
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
18.88 %
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet Automatik (16 - 19)

Allgemein

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
6J
Baureihe
EW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
K10C
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1968 cm³
Hubraum
998 cm³
143 PS
bei 4200 U/min
Leistung
112 PS
bei 5500 U/min
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
143 PS
112 PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
320 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
170 Nm
bei 1500 U/min
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
320 Nm
170 Nm
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Leistungs­fähigkeit

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
210 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
8.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11 s
100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI

100 km/h 100
km/h

153 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

▶ REPLAY
8.71 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.02 kg/PS
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
8.71 kg/PS
9.02 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

Verbrauch / Umwelt

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Verbrauch pro 100 km
4.6 L
kombiniert
4.7 L
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
4.6 L
4.7 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
5.9 L
innerorts
6.1 L
3.9 L
außerorts
3.9 L
Kraftstoffanzeige
45 L
Tankgröße
37 L
Kraftstoffanzeige
978 km
Reichweite
787 km
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
978 km
787 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Auswirkung auf die Umwelt
58.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
55.3 kWh
SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
58.8 kWh
55.3 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
119 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

SEAT Ibiza SC 2.0 TDI
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
451 kg
Maximale Zuladung
420 kg
235 L
Kofferraum­volumen
355 L
882 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1085 L