Die Vergleichs­analyse :

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) vs. Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)

40.200 €
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..) Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
33.300 €
Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..) Audi Q2 40 TFSI
40.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR ist deutlich größer. Er ist 20.7 cm länger, 4.7 cm breiter und 9.9 cm höher als der Audi Q2 40 TFSI.
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
1607
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
1841
2025
1508
Blueprint Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
1794
2009
1841 mm
Breite
1794 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2009 mm
1607 mm
Höhe
1508 mm
Blueprint Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
2630
4398
Blueprint Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)
2601
4191
4398 mm
Länge
4191 mm
2630 mm
Radstand
2601 mm

Gewicht

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
1610 kg
Leergewicht
1505 kg
2190 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1990 kg
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR 4x4 DSG (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.52 %
Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic (18 - ..)

Allgemein

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
NU
Baureihe
GA
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorcode
DKZA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1968 cm³
Hubraum
1984 cm³
190 PS
bei 3500 U/min
Leistung
190 PS
bei 4200 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
190 PS
190 PS
Audi Q2 40 TFSI
400 Nm
bei 1900 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
400 Nm
320 Nm
Audi Q2 40 TFSI

Leistungs­fähigkeit

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
211 km/h
Höchst­geschwindigkeit
228 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.5 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR

100 km/h 100
km/h

90 m
0.000 s

Audi Q2 40 TFSI

 REPLAY
8.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
8.47 kg/PS
7.92 kg/PS
Audi Q2 40 TFSI

Verbrauch / Umwelt

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.4 L
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
5.3 L
6.4 L
Audi Q2 40 TFSI
6 L
innerorts
8.4 L
4.9 L
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1038 km
Reichweite
859 km
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
1038 km
859 km
Audi Q2 40 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
67.8 kWh
75.3 kWh
Audi Q2 40 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
176 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
179 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Skoda Karoq Scout 2.0 TDI SCR
Audi Q2 40 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
580 kg
Maximale Zuladung
485 kg
521 L
Kofferraum­volumen
355 L
1630 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1000 L