Die Vergleichsanalyse :
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
26.500 €
34.600 €
26.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
34.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC ist deutlich kleiner. Er ist 16.3 cm kürzer, 7.2 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1462
1814
2017
1466
1886
2086
1814 mm
Breite
1886 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1462 mm
Höhe
1466 mm
2686
4667
2850
4830
4667 mm
Länge
4830 mm
2686 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1389 kg
Leergewicht
1615 kg
1865 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2320 kg
Gewichtsdifferenz:
226 kg
13.99 %
Allgemein
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5E
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Erdgas (CNG)
Kraftstoff
Diesel
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Reihenvierzylinder-Motor mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
*DHF*
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1498 cm³
Hubraum
1997 cm³
131 PS
bei 4800 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
131 PS
163 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
200 Nm
bei 1400 U/min
Drehmoment
340 Nm
bei 2000 U/min
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
200 Nm
340 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Leistungsfähigkeit
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
202 km/h
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
10.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
140 m
0.000 s
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
▶ REPLAY
10.6 kg/PS
Leistungsgewicht
9.91 kg/PS
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
10.6 kg/PS
9.91 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch / Umwelt
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
3.5 kg
( 5.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
5.6 L
( 6.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
5.3 LBÄ
6.3 LBÄ
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
4.4 kg
innerorts
7.2 L
3 kg
außerorts
4.7 L
18 kg
Tankgröße
70 L
514 km
Reichweite
1250 km
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
514 km
1250 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
15.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
71.6 kWh
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
15.9 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6d-TEMP
Schadstoffklasse
Euro 5
96 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
476 kg
Maximale Zuladung
705 kg
480 L
Kofferraumvolumen
554 L
1610 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L
