Сравнительный анализ :

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

26 500 €
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
34 600 €
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
34 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.3 см короче, на 7.2 см уже и на 0.4 см ниже чем Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1462
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
1814
2017
1466
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1814 мм
Ширина
1886 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2086 мм
1462 мм
Высота
1466 мм
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
2686
4667
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4830
4667 мм
Длина
4830 мм
2686 мм
Колёсная база
2850 мм

Вес

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
1389 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1865 кг
Допустимая
полная масса
2320 кг
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
Разница в весе:
226 кг
13.99 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Общая информация

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5E
Модельный ряд
BA7
Универсал
Тип кузова
Универсал
Природный газ
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DHF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1997 см³
131 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
131 л.с.
163 л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
200 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
340 Нм
при 2000 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
200 Нм
340 Нм
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Производи­тель­ность

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
202 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.9 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC

100 км/ч 100
км/ч

138 м
0.000 с

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
10.6 кг/л.с.
Удельная масса
9.91 кг/л.с.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
10.6 кг/л.с.
9.91 кг/л.с.
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF

Расход топлива / Экология

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Расход топлива на 100 км
3.5 кг  ( 5.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
5.6 л  ( 6.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
5.3 лбэ
6.3 лбэ
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
4.4 кг
город
7.2 л
3 кг
трасса
4.7 л
18 кг
Объём бензобака
70 л
514 км
Запас хода
1250 км
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
514 км
1250 км
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Влияние на окружающую среду
15.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.6 кВт⋅ч
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
15.9 кВт⋅ч
71.6 кВт⋅ч
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 5
96 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi DPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
476 кг
Макс. полезная нагрузка
705 кг
480 л
Объём багажника
554 л
1610 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1745 л