Сравнительный анализ :

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) vs. Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)

26 500 €
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20) Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
40 200 €
 Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
26 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
40 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC на 11.1 см короче, на 4.5 см уже и на 4.2 см больше в высоте чем Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
1462
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
1814
2017
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1814 мм
Ширина
1859 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2079 мм
1462 мм
Высота
1420 мм
Blueprint Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
2686
4667
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4667 мм
Длина
4778 мм
2686 мм
Колёсная база
2793 мм

Вес

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
1389 кг
Снаряжённая
масса
1615 кг
1865 кг
Допустимая
полная масса
2146 кг
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC DSG (19 - 20)
Разница в весе:
226 кг
13.99 %
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (19 - ..)

Общая информация

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
5E
Модельный ряд
F
Универсал
Тип кузова
Универсал
Природный газ
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый двигатель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
*DHF*
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1498 см³
Рабочий объём
1997 см³
131 л.с.
при 4800 об/мин
Мощность
163 л.с.
при 3750 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
131 л.с.
163 л.с.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
200 Нм
при 1400 об/мин
Крутящий момент
400 Нм
при 2000 об/мин
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
200 Нм
400 Нм
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

Производи­тель­ность

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
202 км/ч
Максимальная скорость
226 км/ч
10.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.5 с
100 км/ч 100
км/ч

140 м
0.000 с

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC

100 км/ч 100
км/ч

118 м
0.000 с

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

▶ REPLAY
10.6 кг/л.с.
Удельная масса
9.91 кг/л.с.
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
10.6 кг/л.с.
9.91 кг/л.с.
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160

Расход топлива / Экология

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Расход топлива на 100 км
3.5 кг  ( 5.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
смешанный
4.5 л  ( 5 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
5.3 лбэ
5 лбэ
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
4.4 кг
город
5.5 л
3 кг
трасса
3.9 л
18 кг
Объём бензобака
55 л
514 км
Запас хода
1222 км
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
514 км
1222 км
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Влияние на окружающую среду
15.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
15.9 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
Euro 6d-TEMP
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP
96 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
119 г/км (NEFZ)

Практичность

Skoda Octavia универсал 1.5 TSI G-TEC
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 160
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
476 кг
Макс. полезная нагрузка
531 кг
480 л
Объём багажника
530 л
1610 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1780 л