Die Vergleichs­analyse :

Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (13 - 15) vs. Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)

39.900 €
Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (13 - 15) Subaru Forester 2.0XT
30.500 €
 Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12) Honda CR-V 2.2 i-DTEC
39.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Forester 2.0XT ist 2.5 cm länger, 2.5 cm schmaler und 6 cm höher als der Honda CR-V 2.2 i-DTEC.
Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1735
Blueprint Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (13 - 15)
1795
2050
1675
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
1820
2020
1795 mm
Breite
1820 mm
2050 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1735 mm
Höhe
1675 mm
Blueprint Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (13 - 15)
2640
4595
Blueprint Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)
2630
4570
4595 mm
Länge
4570 mm
2640 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
1688 kg
Leergewicht
1722 kg
2110 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2160 kg
Subaru Forester 2.0XT Lineartronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
34 kg
1.97 %
Honda CR-V 2.2 i-DTEC (10 - 12)

Allgemein

Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
SJ
Baureihe
RE5
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
4-Zylinder-Boxer-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
FA20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
2199 cm³
240 PS
bei 5600 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
Subaru Forester 2.0XT
240 PS
150 PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
350 Nm
bei 2400 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
Subaru Forester 2.0XT
350 Nm
350 Nm
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
221 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.6 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

Subaru Forester 2.0XT

100 km/h 100
km/h

133 m
0.000 s

Honda CR-V 2.2 i-DTEC

▶ REPLAY
7.03 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.48 kg/PS
Subaru Forester 2.0XT
7.03 kg/PS
11.48 kg/PS
Honda CR-V 2.2 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
8.5 L
kombiniert
6.5 L
Subaru Forester 2.0XT
8.5 L
6.5 L
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
11.2 L
innerorts
8 L
7 L
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
706 km
Reichweite
892 km
Subaru Forester 2.0XT
706 km
892 km
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
100.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.1 kWh
Subaru Forester 2.0XT
100.1 kWh
83.1 kWh
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
197 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
171 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru Forester 2.0XT
Honda CR-V 2.2 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
422 kg
Maximale Zuladung
438 kg
450 L
Kofferraum­volumen
556 L
1564 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1532 L