Die Vergleichsanalyse :
Subaru Impreza XV 2.0R ecomatic Automatik (Autogas) (10 - 11) vs. Hyundai IONIQ Elektro (16 - 19)
28.900 €
33.300 €
28.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Subaru Impreza 2.0R ecomatic ist 4 cm kürzer, 5 cm schmaler und 7 cm höher als der Hyundai IONIQ Elektro.
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
1520
1770
1970
1450
1820
2060
1770 mm
Breite
1820 mm
1970 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1520 mm
Höhe
1450 mm
2620
4430
2700
4470
4430 mm
Länge
4470 mm
2620 mm
Radstand
2700 mm
Gewicht
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
1450 kg
Leergewicht
1495 kg
1890 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1880 kg
Gewichtsdifferenz:
45 kg
3.01 %
Allgemein
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
G4
Baureihe
AE
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Autogas (LPG)
Kraftstoff
Strom
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
4-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
4-Zylinder-Boxer-Motor (Saugmotor)
Motorbauart
Permanentmagnet-Synchronmaschine (PSM)
EJ20
Motorcode
4
Ventile
0
4
Zylinder
0
1994 cm³
Hubraum
0 cm³
150 PS
bei 6400 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
150 PS
120 PS
Hyundai IONIQ Elektro
196 Nm
bei 3200 U/min
Drehmoment
295 Nm
bei 3500 U/min
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
196 Nm
295 Nm
Hyundai IONIQ Elektro
Leistungsfähigkeit
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
182 km/h
Höchstgeschwindigkeit
165 km/h
11.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
161 m
0.000 s
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
Hyundai IONIQ Elektro
▶ REPLAY
9.67 kg/PS
Leistungsgewicht
12.46 kg/PS
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
9.67 kg/PS
12.46 kg/PS
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch / Umwelt
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
Verbrauch pro 100 km
11.3 L
( 8.4 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
kombiniert
11.5 kWh
( 1.3 LBÄ ⓘ Ein Liter-Benzinäquivalent (LBÄ) entspricht der Energie eines Liters Benzin (~32 Megajoule). Das Benzinäquivalent wird verwendet, um den Energieverbrauch von Fahrzeugen zu vergleichen, die verschiedene Energieträger benutzen.)
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
8.4 LBÄ
1.3 LBÄ
Hyundai IONIQ Elektro
15.7 L
innerorts
Кeine Daten
8.8 L
außerorts
Кeine Daten
42 L
Tankgröße
28 kWh
372 km
Reichweite
243 km
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
372 km
243 km
Hyundai IONIQ Elektro
Auswirkung auf die Umwelt
103.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
23.2 kWh
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
103.5 kWh
23.2 kWh
Hyundai IONIQ Elektro
Euro 5
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
184 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Subaru Impreza 2.0R ecomatic
Hyundai IONIQ Elektro
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
385 kg
301 L
Kofferraumvolumen
350 L
1216 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1410 L
