Die Vergleichs­analyse :

Subaru XV 2.0i Lineartronic (18 - 18) vs. Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)

28.000 €
Subaru XV 2.0i Lineartronic (18 - 18) Subaru XV 2.0i
34.200 €
 Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18) Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
28.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Subaru XV 2.0i ist etwas kleiner. Er ist 8.5 cm kürzer, 4 cm schmaler und 6.5 cm niedriger als der Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160.
Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1615
Blueprint Subaru XV 2.0i Lineartronic (18 - 18)
1800
2035
1680
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)
1840
2115
1800 mm
Breite
1840 mm
2035 mm
Breite mit Spiegeln
2115 mm
1615 mm
Höhe
1680 mm
Blueprint Subaru XV 2.0i Lineartronic (18 - 18)
2665
4465
Blueprint Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)
2700
4550
4465 mm
Länge
4550 mm
2665 mm
Radstand
2700 mm

Gewicht

Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
1439 kg
Leergewicht
1500 kg
1940 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2115 kg
Subaru XV 2.0i Lineartronic (18 - 18)
Gewichtsdifferenz:
61 kg
4.07 %
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 AWD SKYACTIV-Drive (17 - 18)

Allgemein

Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
G5
Baureihe
KF
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
Stufenloses Getriebe (CVT)
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
4-Zylinder-Boxer-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
FB20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
156 PS
bei 6000 U/min
Leistung
160 PS
bei 6000 U/min
Subaru XV 2.0i
156 PS
160 PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
196 Nm
bei 4000 U/min
Dreh­moment
208 Nm
bei 4000 U/min
Subaru XV 2.0i
196 Nm
208 Nm
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Leistungs­fähigkeit

Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
194 km/h
Höchst­geschwindigkeit
188 km/h
10.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.5 s
100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Subaru XV 2.0i

100 km/h 100
km/h

146 m
0.000 s

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

▶ REPLAY
9.22 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.38 kg/PS
Subaru XV 2.0i
9.22 kg/PS
9.38 kg/PS
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160

Verbrauch / Umwelt

Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Verbrauch pro 100 km
6.9 L
kombiniert
6.6 L
Subaru XV 2.0i
6.9 L
6.6 L
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
8.7 L
innerorts
8 L
5.8 L
außerorts
5.8 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
913 km
Reichweite
879 km
Subaru XV 2.0i
913 km
879 km
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Auswirkung auf die Umwelt
81.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
77.7 kWh
Subaru XV 2.0i
81.2 kWh
77.7 kWh
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
Euro 6c (NEFZ) 36ZA-ZF
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
155 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
155 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Subaru XV 2.0i
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
501 kg
Maximale Zuladung
615 kg
385 L
Kofferraum­volumen
506 L
1310 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1620 L