Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) vs. Citroen DS 3 VTi 95 LPG (12 - 13)

18.000 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
17.900 €
 Citroen DS 3 VTi 95 LPG (12 - 13) Citroen DS 3 VTi 95 LPG
18.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
17.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet ist geringfügig größer. Er ist 4.7 cm länger, 3 cm breiter und 1.2 cm höher als der Citroen DS 3 VTi 95 LPG.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
1745
1940
1458
Blueprint Citroen DS 3 VTi 95 LPG (12 - 13)
1715
1994
1745 mm
Breite
1715 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1994 mm
1470 mm
Höhe
1458 mm
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Citroen DS 3 VTi 95 LPG (12 - 13)
2452
3948
3995 mm
Länge
3948 mm
2520 mm
Radstand
2452 mm

Gewicht

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
980 kg
Leergewicht
1194 kg
1430 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1552 kg
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet (16 - 19)
Gewichtsdifferenz:
214 kg
17.92 %
Citroen DS 3 VTi 95 LPG (12 - 13)

Allgemein

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
EW
Baureihe
S
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Auto­gas (LPG)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Motor (Saug­motor)
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1397 cm³
112 PS
bei 5500 U/min
Leistung
95 PS
bei 6000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 PS
95 PS
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
136 Nm
bei 4000 U/min
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Nm
136 Nm
Citroen DS 3 VTi 95 LPG

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
200 km/h
Höchst­geschwindigkeit
182 km/h
11.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.2 s
100 km/h 100
km/h

158 m
0.000 s

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

169 m
0.000 s

Citroen DS 3 VTi 95 LPG

▶ REPLAY
8.75 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.57 kg/PS
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
8.75 kg/PS
12.57 kg/PS
Citroen DS 3 VTi 95 LPG

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
8.1 L
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.4 L
8.1 L
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
5.4 L
innerorts
10.8 L
3.9 L
außerorts
6.6 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
33 L
Kraftstoffanzeige
841 km
Reichweite
407 km
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
841 km
407 km
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
Auswirkung auf die Umwelt
51.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
51.8 kWh
74.2 kWh
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
103 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Citroen DS 3 VTi 95 LPG
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
450 kg
Maximale Zuladung
358 kg
355 L
Kofferraum­volumen
285 L
1085 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten