Сравнительный анализ :

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) vs. Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)

19 500 €
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19) Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
11 000 €
Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10) Dacia Sandero 1.5 dCi
19 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
11 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet незначительно меньше в размерах. Эта машина на 2.5 см короче, на 0.1 см уже и на 6.4 см ниже чем Dacia Sandero 1.5 dCi.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
1470
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
1745
1940
1534
Blueprint Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
1746
1997
1745 мм
Ширина
1746 мм
1940 мм
Ширина с зеркалами
1997 мм
1470 мм
Высота
1534 мм
Blueprint Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
2520
3995
Blueprint Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)
2589
4020
3995 мм
Длина
4020 мм
2520 мм
Колёсная база
2589 мм

Вес

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
1010 кг
Снаряжённая
масса
1165 кг
1430 кг
Допустимая
полная масса
1575 кг
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet АКПП (16 - 19)
Разница в весе:
155 кг
13.3 %
Dacia Sandero 1.5 dCi (09 - 10)

Общая информация

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
EW
Модельный ряд
SD
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
2
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1461 см³
112 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
68 л.с.
при 4000 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
112 л.с.
68 л.с.
Dacia Sandero 1.5 dCi
170 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 1700 об/мин
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
170 Нм
160 Нм
Dacia Sandero 1.5 dCi

Производи­тель­ность

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
190 км/ч
Максимальная скорость
157 км/ч
11 с
Разгон
0 – 100 км/ч
15 с
100 км/ч 100
км/ч

153 м
0.000 с

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

208 м
0.000 с

Dacia Sandero 1.5 dCi

 REPLAY
9.02 кг/л.с.
Удельная масса
17.13 кг/л.с.
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
9.02 кг/л.с.
17.13 кг/л.с.
Dacia Sandero 1.5 dCi

Расход топлива / Экология

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
Расход топлива на 100 км
4.7 л
смешанный
4.5 л
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
4.7 л
4.5 л
Dacia Sandero 1.5 dCi
6.1 л
город
5 л
3.9 л
трасса
4.3 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
787 км
Запас хода
1111 км
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
787 км
1111 км
Dacia Sandero 1.5 dCi
Влияние на окружающую среду
55.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
57.5 кВт⋅ч
Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
55.3 кВт⋅ч
57.5 кВт⋅ч
Dacia Sandero 1.5 dCi
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4, 5L
109 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Baleno 1.0 Boosterjet
Dacia Sandero 1.5 dCi
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
420 кг
Макс. полезная нагрузка
410 кг
355 л
Объём багажника
320 л
1085 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1200 л