Сравнительный анализ :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet (17 - ..) vs. Peugeot 208 GTi 30th (14 - 15)
17 000 €
27 600 €
17 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 600 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 12.2 см короче, на 0.4 см уже и на 3 см больше в высоте чем Peugeot 208 GTi.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
1480
1735
1875
1450
1739
2004
1735 мм
Ширина
1739 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
2004 мм
1480 мм
Высота
1450 мм
2450
3840
2538
3962
3840 мм
Длина
3962 мм
2450 мм
Колёсная база
2538 мм
Вес
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
940 кг
Снаряжённая
масса
масса
1265 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1650 кг
Разница в весе:
325 кг
25.69 %
Общая информация
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
AZ
Модельный ряд
C
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
5-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1598 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
208 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
208 л.с.
Peugeot 208 GTi
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
300 Нм
при 3000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
300 Нм
Peugeot 208 GTi
Производительность
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
195 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.5 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
147 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
90 м
0.000 с
Peugeot 208 GTi
▶ REPLAY
8.47 кг/л.с.
Удельная масса
6.08 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
8.47 кг/л.с.
6.08 кг/л.с.
Peugeot 208 GTi
Расход топлива / Экология
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
Расход топлива на 100 км
4.6 л
смешанный
5.4 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
4.6 л
5.4 л
Peugeot 208 GTi
5.7 л
город
6.9 л
4 л
трасса
4.6 л
37 л
Объём бензобака
50 л
804 км
Запас хода
926 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
804 км
926 км
Peugeot 208 GTi
Влияние на окружающую среду
54.2 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
63.6 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
54.2 кВт⋅ч
63.6 кВт⋅ч
Peugeot 208 GTi
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
104 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
125 г/км (NEFZ)
Практичность
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 208 GTi
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
440 кг
Макс. полезная нагрузка
385 кг
265 л
Объём багажника
285 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1076 л
