Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) vs. KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)

20 100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
13 500 €
KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15) KIA Rio 1.1 CRDi ISG
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
13 500 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 20.5 см короче, на 1.5 см шире и на 2.5 см больше в высоте чем KIA Rio 1.1 CRDi ISG.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1455
Blueprint KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
1720
1985
1735 мм
Ширина
1720 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1985 мм
1480 мм
Высота
1455 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
Blueprint KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)
2570
4045
3840 мм
Длина
4045 мм
2450 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
1015 кг
Снаряжённая
масса
1155 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1640 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
Разница в весе:
140 кг
12.12 %
KIA Rio 1.1 CRDi ISG (11 - 15)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
AZ
Модельный ряд
UB
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Дизельное топливо
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
3
998 см³
Рабочий объём
1120 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
75 л.с.
при 4000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
75 л.с.
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
170 Нм
при 1500 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
170 Нм
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
190 км/ч
Максимальная скорость
158 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
16.2 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

225 м
0.000 с

KIA Rio 1.1 CRDi ISG

 REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
15.4 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 кг/л.с.
15.4 кг/л.с.
KIA Rio 1.1 CRDi ISG

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
3.2 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 л
3.2 л
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
6.4 л
город
3.5 л
4.3 л
трасса
3 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
43 л
Kraftstoffanzeige
740 км
Запас хода
1344 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 км
1344 км
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
40.9 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 кВт⋅ч
40.9 кВт⋅ч
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
85 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
KIA Rio 1.1 CRDi ISG
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
365 кг
Макс. полезная нагрузка
485 кг
265 л
Объём багажника
288 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
923 л