Сравнительный анализ :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) vs. Peugeot 207 120 VTi АКПП (09 - 11)
20 100 €
18 000 €
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
18 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 19 см короче, на 1.3 см уже и на 0.8 см больше в высоте чем Peugeot 207 120 VTi.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
1480
1735
1875
1472
1748
1972
1735 мм
Ширина
1748 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1972 мм
1480 мм
Высота
1472 мм
2450
3840
2540
4030
3840 мм
Длина
4030 мм
2450 мм
Колёсная база
2540 мм
Вес
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
1015 кг
Снаряжённая
масса
масса
1270 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1696 кг
Разница в весе:
255 кг
20.08 %
Общая информация
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
AZ
Модельный ряд
W*
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
4-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
Рядный трёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1598 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
120 л.с.
Peugeot 207 120 VTi
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
160 Нм
при 4250 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
160 Нм
Peugeot 207 120 VTi
Производительность
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
190 км/ч
Максимальная скорость
190 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
11.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
139 м
0.000 с
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
158 м
0.000 с
Peugeot 207 120 VTi
▶ REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
10.58 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 кг/л.с.
10.58 кг/л.с.
Peugeot 207 120 VTi
Расход топлива / Экология
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
6.8 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 л
6.8 л
Peugeot 207 120 VTi
6.4 л
город
9.6 л
4.3 л
трасса
5.2 л
37 л
Объём бензобака
50 л
740 км
Запас хода
735 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 км
735 км
Peugeot 207 120 VTi
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
80 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 кВт⋅ч
80 кВт⋅ч
Peugeot 207 120 VTi
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
155 г/км (NEFZ)
Практичность
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 120 VTi
5
Кол. дверей
3
5
Кол. мест
5
365 кг
Макс. полезная нагрузка
426 кг
265 л
Объём багажника
270 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
923 л
