Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) vs. Peugeot 207 155 THP (10 - 11)

20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
18.300 €
 Peugeot 207 155 THP (10 - 11) Peugeot 207 155 THP
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
18.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 19 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 0.8 cm höher als der Peugeot 207 155 THP.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1472
Blueprint Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
1748
1972
1735 mm
Breite
1748 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1480 mm
Höhe
1472 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Peugeot 207 155 THP (10 - 11)
2540
4030
3840 mm
Länge
4030 mm
2450 mm
Radstand
2540 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
1015 kg
Leergewicht
1309 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1699 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
294 kg
22.46 %
Peugeot 207 155 THP (10 - 11)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
AZ
Baureihe
W*
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1598 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
156 PS
Peugeot 207 155 THP
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
240 Nm
Peugeot 207 155 THP

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
216 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

111 m
0.000 s

Peugeot 207 155 THP

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.39 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 kg/PS
8.39 kg/PS
Peugeot 207 155 THP

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.8 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
6.8 L
Peugeot 207 155 THP
6.4 L
innerorts
9.7 L
4.3 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
740 km
Reichweite
735 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 km
735 km
Peugeot 207 155 THP
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
80 kWh
Peugeot 207 155 THP
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Peugeot 207 155 THP
5
Türen
3
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
390 kg
265 L
Kofferraum­volumen
270 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
923 L