Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) vs. Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)

20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
23.700 €
 Renault Clio R.S. EDC (16 - 18) Renault Clio R.S.
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 25 cm kürzer, 0.3 cm breiter und 4.6 cm höher als der Renault Clio R.S..
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1434
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)
1732
1945
1735 mm
Breite
1732 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1480 mm
Höhe
1434 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)
2589
4090
3840 mm
Länge
4090 mm
2450 mm
Radstand
2589 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
1015 kg
Leergewicht
1279 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1730 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
264 kg
20.64 %
Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
AZ
Baureihe
X98
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1618 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
200 PS
bei 6050 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
200 PS
Renault Clio R.S.
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
260 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
260 Nm
Renault Clio R.S.

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
235 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

Renault Clio R.S.

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.4 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 kg/PS
6.4 kg/PS
Renault Clio R.S.

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
5.9 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
5.9 L
Renault Clio R.S.
6.4 L
innerorts
7.6 L
4.3 L
außerorts
5.1 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
740 km
Reichweite
763 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 km
763 km
Renault Clio R.S.
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
69.5 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
69.5 kWh
Renault Clio R.S.
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
133 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
451 kg
265 L
Kofferraum­volumen
300 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1146 L