Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) vs. Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)

20 100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
23 700 €
 Renault Clio R.S. EDC (16 - 18) Renault Clio R.S.
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
23 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 25 см короче, на 0.3 см шире и на 4.6 см больше в высоте чем Renault Clio R.S..
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1434
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)
1732
1945
1735 мм
Ширина
1732 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1945 мм
1480 мм
Высота
1434 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
Blueprint Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)
2589
4090
3840 мм
Длина
4090 мм
2450 мм
Колёсная база
2589 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
1015 кг
Снаряжённая
масса
1279 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1730 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
Разница в весе:
264 кг
20.64 %
Renault Clio R.S. EDC (16 - 18)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
AZ
Модельный ряд
X98
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1618 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 6050 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
200 л.с.
Renault Clio R.S.
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
260 Нм
при 2000 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
260 Нм
Renault Clio R.S.

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
190 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

Renault Clio R.S.

▶ REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
6.4 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 кг/л.с.
6.4 кг/л.с.
Renault Clio R.S.

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
5.9 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 л
5.9 л
Renault Clio R.S.
6.4 л
город
7.6 л
4.3 л
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
45 л
Kraftstoffanzeige
740 км
Запас хода
763 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 км
763 км
Renault Clio R.S.
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69.5 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 кВт⋅ч
69.5 кВт⋅ч
Renault Clio R.S.
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
133 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
Renault Clio R.S.
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
365 кг
Макс. полезная нагрузка
451 кг
265 л
Объём багажника
300 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1146 л