Die Vergleichs­analyse :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) vs. VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)

20.100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
25.200 €
 VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20) VW Polo GTI OPF
20.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
25.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet ist 22.7 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 4.2 cm höher als der VW Polo GTI OPF.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
1735
1875
1438
Blueprint VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)
1751
1964
1735 mm
Breite
1751 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1964 mm
1480 mm
Höhe
1438 mm
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
2450
3840
Blueprint VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)
2549
4067
3840 mm
Länge
4067 mm
2450 mm
Radstand
2549 mm

Gewicht

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
1015 kg
Leergewicht
1355 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1780 kg
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Automatik (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
340 kg
25.09 %
VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)

Allgemein

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
AZ
Baureihe
AW
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
K10C
Motorcode
*DKZ*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
998 cm³
Hubraum
1984 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
200 PS
bei 4400 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 PS
200 PS
VW Polo GTI OPF
170 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1500 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Nm
320 Nm
VW Polo GTI OPF

Leistungs­fähigkeit

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
190 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
10 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.7 s
100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

VW Polo GTI OPF

▶ REPLAY
9.14 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.78 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 kg/PS
6.78 kg/PS
VW Polo GTI OPF

Verbrauch / Umwelt

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
Verbrauch pro 100 km
5 L
kombiniert
6.1 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 L
6.1 L
VW Polo GTI OPF
6.4 L
innerorts
7.3 L
4.3 L
außerorts
5.4 L
Kraftstoffanzeige
37 L
Tankgröße
40 L
Kraftstoffanzeige
740 km
Reichweite
656 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 km
656 km
VW Polo GTI OPF
Auswirkung auf die Umwelt
58.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.8 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 kWh
71.8 kWh
VW Polo GTI OPF
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP
114 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
365 kg
Maximale Zuladung
425 kg
265 L
Kofferraum­volumen
305 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1079 L