Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) vs. VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)

20 100 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
25 200 €
VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20) VW Polo GTI OPF
20 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Suzuki Swift 1.0 Boosterjet на 22.7 см короче, на 1.6 см уже и на 4.2 см больше в высоте чем VW Polo GTI OPF.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
1735
1875
1438
Blueprint VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)
1751
1964
1735 мм
Ширина
1751 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
1964 мм
1480 мм
Высота
1438 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
2450
3840
Blueprint VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)
2549
4067
3840 мм
Длина
4067 мм
2450 мм
Колёсная база
2549 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
1015 кг
Снаряжённая
масса
1355 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1780 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet АКПП (17 - ..)
Разница в весе:
340 кг
25.09 %
VW Polo GTI OPF DSG (18 - 20)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
AZ
Модельный ряд
AW
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
АИ-95
Передний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
K10C
Код двигателя
*DKZ*
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1984 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 4400 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
111 л.с.
200 л.с.
VW Polo GTI OPF
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1500 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
170 Нм
320 Нм
VW Polo GTI OPF

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
190 км/ч
Максимальная скорость
238 км/ч
10 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.7 с
100 км/ч 100
км/ч

139 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

93 м
0.000 с

VW Polo GTI OPF

 REPLAY
9.14 кг/л.с.
Удельная масса
6.78 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
9.14 кг/л.с.
6.78 кг/л.с.
VW Polo GTI OPF

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
Расход топлива на 100 км
5 л
смешанный
6.1 л
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
5 л
6.1 л
VW Polo GTI OPF
6.4 л
город
7.3 л
4.3 л
трасса
5.4 л
Kraftstoffanzeige
37 л
Объём бензобака
40 л
Kraftstoffanzeige
740 км
Запас хода
656 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
740 км
656 км
VW Polo GTI OPF
Влияние на окружающую среду
58.9 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
71.8 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
58.9 кВт⋅ч
71.8 кВт⋅ч
VW Polo GTI OPF
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6d-TEMP-EVAP
114 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
159 г/км (WLTP)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet
VW Polo GTI OPF
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
365 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
265 л
Объём багажника
305 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1079 л