Сравнительный анализ :

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)

19 800 €
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
42 200 €
 BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18) BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
19 800 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
42 200 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 17.1 см короче, на 4 см уже и на 11.8 см ниже чем BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender).
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
1480
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
1735
1875
1598
Blueprint BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)
1775
2039
1735 мм
Ширина
1775 мм
1875 мм
Ширина с зеркалами
2039 мм
1480 мм
Высота
1598 мм
Blueprint Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
2450
3840
Blueprint BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)
2570
4011
3840 мм
Длина
4011 мм
2450 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
950 кг
Снаряжённая
масса
1440 кг
1380 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..)
Разница в весе:
490 кг
34.03 %
BMW i3 94 Ah Range Extender (17 - 18)

Общая информация

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
AZ
Модельный ряд
I01
Хэтчбек
Тип кузова
Хэтчбек
АИ-95
Топливо
Электричество
Передний привод
Привод
Задний привод
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
1-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
3-цилиндровый «мягкий» ги­брид­ный (mild hybrid) бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Гиб­рид­ная син­хрон­ная машина с уве­ли­чен­ным за­па­сом хода
Серия двигателя
BMW IB1
K10C
Код двигателя
IB1-P23, W20-K06
4
Клапанов
0
3
Цилиндров
0
998 см³
Рабочий объём
647 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
170 л.с.
при 4800 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 л.с.
170 л.с.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
170 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1 об/мин
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Нм
250 Нм
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)

Производи­тель­ность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
195 км/ч
Максимальная скорость
150 км/ч
10.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.1 с
100 км/ч 100
км/ч

147 м
0.000 с

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid

100 км/ч 100
км/ч

113 м
0.000 с

BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)

▶ REPLAY
8.56 кг/л.с.
Удельная масса
8.47 кг/л.с.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 кг/л.с.
8.47 кг/л.с.
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)

Расход топлива / Экология

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Расход топлива на 100 км
4.3 л
смешанный
11.5 кВт⋅ч  ( 1.3 лбэ ⓘ Литр бензи­нового экви­ва­лента (лбэ) – еди­ницa услов­ного топ­ливa, соот­вет­ствую­щая энергии одного литра бензина (~32 мега­джоуля). Бензи­новый экви­ва­лент ис­поль­зу­ет­ся для срав­нения энерго­пот­реб­ления авто­мо­би­лей, ис­поль­зую­щих разные источ­ники энергии.)
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 л
1.3 лбэ
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
4.8 л
город
Нет данных
4 л
трасса
Нет данных
37 л
Объём бензобака
27 кВт⋅ч
860 км
Запас хода
235 км
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 км
235 км
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Влияние на окружающую среду
50.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
23.2 кВт⋅ч
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 кВт⋅ч
23.2 кВт⋅ч
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Экологический стандарт
Euro 6c (NEFZ)
123 г/км (WLTP)
Выброс CO2
13 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
BMW i3 (94 Ah) (inkl. Range Extender)
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
4
430 кг
Макс. полезная нагрузка
320 кг
265 л
Объём багажника
260 л
947 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1100 л