Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (Autogas) (20 - ..)
19.800 €
9.800 €
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
9.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist 21.7 cm kürzer, 0.2 cm breiter und 4.3 cm niedriger als der Dacia Sandero TCe 100 ECO-G.
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
1480
1735
1875
1523
1733
1984
1735 mm
Breite
1733 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1984 mm
1480 mm
Höhe
1523 mm
2450
3840
2589
4057
3840 mm
Länge
4057 mm
2450 mm
Radstand
2589 mm
Gewicht
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
950 kg
Leergewicht
1134 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1560 kg
Gewichtsdifferenz:
184 kg
16.23 %
Allgemein
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
AZ
Baureihe
SD
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Autogas (LPG)
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Motor mit Turboaufladung
K10C
Motorcode
4
Ventile
4
3
Zylinder
3
998 cm³
Hubraum
999 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
101 PS
bei 5000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
101 PS
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
170 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
170 Nm
bei 2000 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
170 Nm
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
185 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
11.23 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
11.23 kg/PS
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
6 L
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
6 L
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
4.8 L
innerorts
7.6 L
4 L
außerorts
5 L
37 L
Tankgröße
32 L
860 km
Reichweite
533 km
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
533 km
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
55 kWh
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
113 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
426 kg
265 L
Kofferraumvolumen
320 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1200 L
