Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid (19 - ..) vs. Renault Zoe R110 Z.E. 40 (18 - 19)
19.800 €
27.900 €
19.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid ist 24.5 cm kürzer, 0.5 cm breiter und 8.2 cm niedriger als der Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh).
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
1480
1735
1875
1562
1730
1945
1735 mm
Breite
1730 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1945 mm
1480 mm
Höhe
1562 mm
2450
3840
2575
4085
3840 mm
Länge
4085 mm
2450 mm
Radstand
2575 mm
Gewicht
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
950 kg
Leergewicht
1575 kg
1380 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1954 kg
Gewichtsdifferenz:
625 kg
39.68 %
Allgemein
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
AZ
Baureihe
AG
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Strom
Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb
5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
1-Gang-Automatikgetriebe
Motor
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
3-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Stromerregte Synchronmaschine (SSM)
K10C
Motorcode
4
Ventile
0
3
Zylinder
0
998 cm³
Hubraum
0 cm³
111 PS
bei 5500 U/min
Leistung
108 PS
bei 0 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
111 PS
108 PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
170 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
225 Nm
bei 0 U/min
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
170 Nm
225 Nm
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
195 km/h
Höchstgeschwindigkeit
135 km/h
10.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
147 m
0.000 s
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
158 m
0.000 s
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
▶ REPLAY
8.56 kg/PS
Leistungsgewicht
14.58 kg/PS
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
8.56 kg/PS
14.58 kg/PS
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Verbrauch pro 100 km
4.3 L
kombiniert
Кeine Daten
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
4.3 L
LBÄ
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
4.8 L
innerorts
Кeine Daten
4 L
außerorts
Кeine Daten
37 L
Tankgröße
41 kWh
860 km
Reichweite
Кeine Daten
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
860 km
km
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Auswirkung auf die Umwelt
50.6 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
Кeine Daten
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
50.6 kWh
0 kWh
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
Schadstoffklasse
Elektrofahrzeug
123 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
0 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift 1.0 Boosterjet Hybrid
Renault Zoe R110 Z.E. 40 (41 kWh)
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
430 kg
Maximale Zuladung
379 kg
265 L
Kofferraumvolumen
338 L
947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1225 L
