Die Vergleichsanalyse :
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid (20 - ..) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
23.800 €

11.800 €

23.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
11.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid ist 3.9 cm kürzer, 4 cm breiter und 4.1 cm niedriger als der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1480
1735
1875
1521
1695
1910
1735 mm
Breite
1695 mm
1875 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1480 mm
Höhe
1521 mm
2450
3890
2489
3929
3890 mm
Länge
3929 mm
2450 mm
Radstand
2489 mm
Gewicht
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1095 kg
Leergewicht
1055 kg
1445 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1510 kg

Gewichtsdifferenz:
40 kg
3.65 %

Allgemein
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
AZ
Baureihe
KAF
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Frontantrieb
Antrieb
Frontantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
5-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
K14D
Motorcode
4
Ventile
2
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1198 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
85 PS
bei 6300 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
85 PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
112 Nm
bei 4000 U/min
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
112 Nm
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Leistungsfähigkeit
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
210 km/h
Höchstgeschwindigkeit
169 km/h
Кeine Daten
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
0 m
0.000 s

Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
185 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
▶ REPLAY
8.49 kg/PS
Leistungsgewicht
12.41 kg/PS
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
8.49 kg/PS
12.41 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch / Umwelt
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
4.7 L
kombiniert
5 L
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
4.7 L
5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5.3 L
innerorts
6.6 L
4.3 L
außerorts
4 L
37 L
Tankgröße
42 L
787 km
Reichweite
840 km
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
787 km
840 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
55.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
58.9 kWh
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
55.3 kWh
58.9 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Hybrid
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
350 kg
Maximale Zuladung
455 kg
265 L
Kofferraumvolumen
270 L






947 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
849 L