Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ALLGRIP (16 - 20) vs. Peugeot 3008 PureTech 130 (15 - 16)
25.400 €
26.100 €
25.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
26.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet ist etwas kleiner. Er ist 6.5 cm kürzer, 5.2 cm schmaler und 5.9 cm niedriger als der Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
1580
1785
2045
1639
1837
2113
1785 mm
Breite
1837 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2113 mm
1580 mm
Höhe
1639 mm
2600
4300
2613
4365
4300 mm
Länge
4365 mm
2600 mm
Radstand
2613 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
1290 kg
Leergewicht
1545 kg
1730 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1950 kg
Gewichtsdifferenz:
255 kg
16.5 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
JY
Baureihe
0U
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihendreizylinder-Benziner mit Turboaufladung
K14C
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1373 cm³
Hubraum
1199 cm³
140 PS
bei 5500 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
140 PS
130 PS
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
220 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
230 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
220 Nm
230 Nm
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
200 km/h
Höchstgeschwindigkeit
199 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
100 km/h
100
km/h
km/h
150 m
0.000 s
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
▶ REPLAY
9.21 kg/PS
Leistungsgewicht
11.88 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
9.21 kg/PS
11.88 kg/PS
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
5.2 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
5.6 L
5.2 L
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
6.6 L
innerorts
6.3 L
5.2 L
außerorts
4.5 L
47 L
Tankgröße
60 L
839 km
Reichweite
1154 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
839 km
1154 km
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
65.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.2 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
65.9 kWh
61.2 kWh
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
120 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet
Peugeot 3008 PureTech 130 STOP&START
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
440 kg
Maximale Zuladung
405 kg
440 L
Kofferraumvolumen
432 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1241 L
