Die Vergleichsanalyse :
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ALLGRIP (20 - ..) vs. BMW X1 xDrive18d (12 - 15)
27.800 €
33.100 €
27.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
33.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid ist 17.7 cm kürzer, 1.3 cm schmaler und 3.5 cm höher als der BMW X1 xDrive18d.
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
1580
1785
2045
1545
1798
2006
1785 mm
Breite
1798 mm
2045 mm
Breite mit Spiegeln
2006 mm
1580 mm
Höhe
1545 mm
2600
4300
2760
4477
4300 mm
Länge
4477 mm
2600 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
1340 kg
Leergewicht
1640 kg
1785 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2120 kg
Gewichtsdifferenz:
300 kg
18.29 %
Allgemein
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
JY
Baureihe
E84
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Diesel
Automatisch zuschaltbarer Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbaureihe
BMW N47
K14D
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1373 cm³
Hubraum
1995 cm³
129 PS
bei 5500 U/min
Leistung
143 PS
bei 4000 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
129 PS
143 PS
BMW X1 xDrive18d
235 Nm
bei 2000 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
235 Nm
320 Nm
BMW X1 xDrive18d
Leistungsfähigkeit
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
190 km/h
Höchstgeschwindigkeit
195 km/h
10.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
142 m
0.000 s
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
100 km/h
100
km/h
km/h
138 m
0.000 s
BMW X1 xDrive18d
▶ REPLAY
10.39 kg/PS
Leistungsgewicht
11.47 kg/PS
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
10.39 kg/PS
11.47 kg/PS
BMW X1 xDrive18d
Verbrauch / Umwelt
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
Verbrauch pro 100 km
4.9 L
kombiniert
5.5 L
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
4.9 L
5.5 L
BMW X1 xDrive18d
5.5 L
innerorts
6.5 L
4.5 L
außerorts
Кeine Daten
47 L
Tankgröße
61 L
959 km
Reichweite
1109 km
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
959 km
1109 km
BMW X1 xDrive18d
Auswirkung auf die Umwelt
57.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
70.3 kWh
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
57.7 kWh
70.3 kWh
BMW X1 xDrive18d
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR
Schadstoffklasse
Euro 5
140 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid
BMW X1 xDrive18d
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
480 kg
440 L
Kofferraumvolumen
420 L
1269 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1350 L
