Сравнительный анализ :

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19) vs. Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)

25 100 €
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19) Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
25 000 €
 Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18) Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
25 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 000 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet на 10.5 см короче, на 1 см шире и на 6 см больше в высоте чем Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1595
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)
1775
2030
1535
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
1765
2049
1775 мм
Ширина
1765 мм
2030 мм
Ширина с зеркалами
2049 мм
1595 мм
Высота
1535 мм
Blueprint Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)
2500
4170
Blueprint Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)
2570
4275
4170 мм
Длина
4275 мм
2500 мм
Колёсная база
2570 мм

Вес

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
1280 кг
Снаряжённая
масса
1310 кг
1730 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet ALLGRIP АКПП (18 - 19)
Разница в весе:
30 кг
2.29 %
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP AWD (15 - 18)

Общая информация

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
LY
Модельный ряд
DK
SUV
Тип кузова
SUV
АИ-95
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Автоматически под­клю­чае­мый пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Рядный трёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
K10C
Код двигателя
4
Клапанов
4
3
Цилиндров
4
998 см³
Рабочий объём
1998 см³
111 л.с.
при 5500 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 6000 об/мин
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
111 л.с.
150 л.с.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
160 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
204 Нм
при 2800 об/мин
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
160 Нм
204 Нм
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Производи­тель­ность

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
165 км/ч
Максимальная скорость
200 км/ч
13 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8.7 с
100 км/ч 100
км/ч

181 м
0.000 с

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet

100 км/ч 100
км/ч

121 м
0.000 с

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
11.53 кг/л.с.
Удельная масса
8.73 кг/л.с.
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
11.53 кг/л.с.
8.73 кг/л.с.
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP

Расход топлива / Экология

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
6.4 л
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
6 л
6.4 л
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
7 л
город
8.1 л
5.3 л
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
47 л
Объём бензобака
44 л
Kraftstoffanzeige
783 км
Запас хода
688 км
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
783 км
688 км
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
70.6 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
70.6 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
135 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
150 г/км (NEFZ)

Практичность

Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 150 i-ELOOP
5
Кол. дверей
5
5
Кол. мест
5
450 кг
Макс. полезная нагрузка
450 кг
375 л
Объём багажника
350 л
1120 л
Объём багажника со сложенными сиденьями
1260 л